Jinsi ya Kuongeza Nguvu ya Gari Yako: Hatua 8 (na Picha)

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya Kuongeza Nguvu ya Gari Yako: Hatua 8 (na Picha)
Jinsi ya Kuongeza Nguvu ya Gari Yako: Hatua 8 (na Picha)

Video: Jinsi ya Kuongeza Nguvu ya Gari Yako: Hatua 8 (na Picha)

Video: Jinsi ya Kuongeza Nguvu ya Gari Yako: Hatua 8 (na Picha)
Video: VITU 7 AMBAVYO HUPASWI KUFANYA KATIKA GARI LA MFUMO WA OTOMATIKI (Automatic) 2024, Mei
Anonim

Watengenezaji wa gari kawaida wanapendelea kujenga magari ambayo yanafaa kwa mafuta na hupunguza gharama za matengenezo badala ya kuboresha utendaji, lakini ikiwa unataka gari yako iende haraka kama gari la mbio, kuna njia kadhaa ambazo unaweza kufanya kuongeza nguvu, utendaji na kasi kwa gari lako. Angalia kuanzia Hatua ya 1 ili kujifunza zaidi.

Hatua

Njia 1 ya 2: Boresha Utendaji wa Gari

Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 1
Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 1

Hatua ya 1. Punguza uzito wa gari

Njia moja rahisi unayoweza kufanya hivi sasa kuongeza nguvu kwenye gari lako ni kuifanya gari yako iwe nyepesi kadri inavyowezekana, kuiruhusu iende vizuri zaidi. Ondoa vitu ambavyo havihitajiki kutoka kwenye gari lako, na utupu gari lako iwezekanavyo kwa utendaji mzuri.

Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 2
Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 2

Hatua ya 2. Tumia mfumo wa kutolea nje wa bure

Kuboresha uainishaji wa mfumo wa kutolea nje kwa utendaji wa juu kunaweza kuongeza nguvu kwa gari lako hadi kiwango cha 5 hadi 10 cha DK (Nguvu ya Farasi), kwenye gari zilizo na mifumo ya kawaida ya injini, wakati magari ambayo yana supercharger iliyoongezwa inaweza kuwa na nguvu zaidi.

Ni wazo lisilo sahihi kwamba kupanua bomba la kutolea nje kupita kiasi kutakuwa na athari mbaya kwa shinikizo la mwisho, kwani husababisha kupungua kwa nguvu na nguvu kwenye gari. Kweli, injini nyingi za gari hufanya vizuri wakati wa kutumia mfumo wa mtiririko wa bure, kwa suala la ulaji wa gesi, kichwa, na gesi ya kutolea nje

Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 3
Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 3

Hatua ya 3. Tumia bomba la jaribio

Fanya utafiti juu ya mfumo wa kurudi nyuma wa paka au mfumo wa njia ya mkato, ambayo pia inajulikana kama "bomba la jaribio". Mifumo hutoka kwa kibadilishaji kichocheo hadi bomba la kutolea nje, ikiongeza nguvu ya gari. Vifaa hivi kawaida hugharimu dola elfu chache, lakini unaweza kuokoa pesa kwa kulinganisha bei kwenye duka tofauti na kusanikisha yako mwenyewe.

Pima kipenyo cha bomba inayotoka kwa kibadilishaji kichocheo, na ubadilishe na bomba kubwa la kutolea nje. Unaweza kulipa anayetengeneza ili kuiweka, au usanikishe mwenyewe kwa kukata bomba la zamani la kutolea nje na kuacha sentimita chache ziunganishe. Ikiwa unafanya mwenyewe, weka bomba la kutolea nje mpya mahali na unganisha au unganisha / funga mahali ambapo uliikata mapema. Unganisha ndoano ya hanger uliyoondoa mapema

Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 4
Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 4

Hatua ya 4. Boresha vipimo vya kichungi cha hewa cha gari lako kwa aina ya mtiririko wa bure unaouzwa kwenye duka za sehemu za magari

Ni wazo nzuri kununua kichungi cha hewa cha mtiririko wa bure kinachofaa gari lako na usanikishe ili kuongeza nguvu ya gari lako. Matokeo hayawezi kuwa makubwa sana, lakini ni njia nzuri ya kuhakikisha kuwa utendaji wa gari lako uko katika kiwango bora kabisa.

  • Fungua hood ya gari, pata sanduku la chujio la hewa, na uondoe sanduku. Ondoa bolts au screws, na kuwa mwangalifu usichafue sanduku la chujio la hewa na vumbi au uchafu wowote kutoka nje. Ondoa na uondoe kichujio cha zamani cha hewa. Safisha ndani ya sanduku na kitambaa cha uchafu na ingiza na usakinishe kichujio kipya cha hewa, ambayo ni aina ya mtiririko wa bure.
  • Jihadharini kuwa vichungi vingi vya hewa vya mtiririko wa bure vinaweza kuruhusu chembe kubwa kuingia kwenye injini na chujio cha mafuta, haswa ikiwa hazijasimamiwa vizuri, na pia inaweza kupulizia mafuta kwenye laini za injini. Mafuta kutoka kwa kichungi hiki cha hewa yanaweza kuharibu au kuharibu sensa ya mtiririko wa hewa (MAF) kwenye gari, kwa hivyo uwe tayari kwa uwezekano huu. Kwenye injini iliyowekwa chini ya aina hii ya kuingizwa kwa kulazimishwa, faida kidogo sana ya kuongezeka kwa mtiririko wa hewa kama vichungi vya hewa unavyonunua dukani kawaida huzidiwa na ukweli kwamba mfumo wa turbo utasambaza hewa inayohitajika (bila kujali aina ya kichungi cha hewa inatumiwa), na kwa kuongezeka kwa upinzani wa kichungi cha hewa katika kuchuja mafuta na changarawe katika injini na laini za MAF.
Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 5
Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 5

Hatua ya 5. Fanya utafiti wako kuchagua kati ya mfumo wa turbocharged au supercharged

Kuweka mfumo wa malipo ya juu kwenye injini kubwa ya mwili, au mfumo wa turbo kwenye injini ndogo ya mwili, kimsingi ni mchakato wa kutenganisha injini na kuongeza maelezo ya vifaa vya shinikizo kwenye injini. Hii inagharimu makumi ya mamilioni ya rupia. Huu ni mradi mkubwa sana, lakini pia ni njia bora zaidi ya kuongeza nguvu kwenye gari lako. Ukiamua kusanikisha mfumo wa malipo ya juu katika gari lako, unaweza kuzingatia aina kadhaa, kama ilivyoelezwa hapo chini:

  • Supercharger ya mizizi ni aina ya zamani zaidi ya mfumo wa malipo ya ziada, ambayo kawaida ni aina ya bei ghali zaidi na inajulikana sana katika magari ya mbio. Mfumo huu hutoa kiwango cha juu cha hewa kupitia bomba la kuingiza la ukubwa wa anuwai ambayo hutoa nguvu kali kupita haraka.
  • Twin screw supercharger huchota hewa kupitia shimo dogo, kisha huishikilia kwenye kesi ya rotor na inasisitiza hewa kwenye kifaa chenye kutu. Aina hii ya mfumo inachukuliwa kuwa haramu katika maeneo mengine, na kawaida hutoa sauti kubwa sana, yenye kukasirisha.
  • Supercharger ya centrifugal hutumia shabiki unaotumiwa na umeme kuteka hewa ya shinikizo ndani ya kontena, hadi kasi ya injini hadi RPM 60,000 kwa urahisi. Kwa hivyo, ni aina bora zaidi ya mfumo wa malipo ya juu kwa gari lako.

Njia 2 ya 2: Kuunda upya Mfumo wa Kompyuta kwenye Gari

Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 6
Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 6

Hatua ya 1. Boresha utendaji wa mfumo wa injini ya gari yako na programu

Chombo hiki kinabadilisha programu kwenye mfumo wa kompyuta ya gari lako (mchakato huu unaitwa "kuwasha upya" au "kupanga upya") ili kuongeza nguvu ya gari, torque, na wakati mwingine ufanisi wa mafuta. Kwenye injini ya kawaida, nguvu ya gari itaongezeka kidogo kwa njia hii, lakini kwenye injini iliyo na mfumo wa kuchaji kubwa unaweza kuona ongezeko kubwa la alama ya DK ya nguvu ya gari lako.

Baadhi ya maduka ya kutengeneza magari yatatoa huduma za kung'aa, na chaguzi ili uweze kuokoa pesa. Kawaida, hii sio kitu unachofanya mwenyewe kwa hivyo unahitaji kuzungumza na mtu anayetengeneza ambaye unaweza kuamini ikiwa una nia ya kuifanya

Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 7
Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 7

Hatua ya 2. Ongeza mfano wa nguvu kwenye mfumo wa kompyuta wa injini ya kuchaji zaidi

Moduli za nguvu zinazonunuliwa katika sehemu za duka zinaweza kutumiwa kwa njia ile ile, na wakati mwingine ongeza DK ya ziada ya 30 kwa nguvu ya gari, ikiwa imewekwa vizuri.

  • Ili kuisakinisha, rejelea mwongozo wa gari lako, au mwongozo wa Chilton au Haynes juu ya jinsi ya kupata mfumo wa kompyuta ya gari, kisha ukate waya wa pole-pole kutoka kwa betri na uondoe waya wa usalama kutoka kwa kompyuta.
  • Sakinisha moduli ya nguvu uliyonunua. Ingiza moduli kati ya waya wa usalama na kompyuta ya gari. Kisha, unganisha tena kebo hasi ya pole kwenye betri.
Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 8
Kuongeza Nguvu ya Farasi wa Gari lako Hatua ya 8

Hatua ya 3. Fikiria mazuri na mabaya

Kwa upande mzuri, kupanga upya mfumo wa kompyuta ya gari lako kunaweza kufanya nguvu ya gari kuwa na ufanisi zaidi na kuongezeka sana, ikikupa nguvu ya ziada ya kuendesha. Kwa upande wa chini, ni mchakato wa gharama kubwa kwa sababu inabidi injini iweze kuchajiwa kwanza, ambayo pia ni mchakato ghali. Njia nyingi za kurekebisha utendaji wa injini ya gari pia zinaweza kupunguza kiwango cha ufanisi wa mafuta. Jua kwamba ukichagua kuifanya hivi, utapata mateso mwenyewe.

Vidokezo

  • Jiunge na jamii ya wamiliki wa gari maalum ambayo inafaa muundo wako na aina ya gari. Jifunze kutoka kwa wengine juu ya kile kinachofanya kazi na kisichofanya kazi, kwa hivyo usipoteze muda na pesa au kuharibu gari lako.
  • Jamii ya mabadiliko ya gari ni njia nzuri ya kupata ununuzi wa sehemu zilizopunguzwa kwa gari lako.
  • Wakati wa kujaribu gari lako baada ya nguvu yake kuchukua, peleka kwenye uwanja wa mbio salama, ikiwezekana. Njia ya mbio sio salama tu, pia inakupa rekodi ya kasi halisi ya gari lako, na ni kiasi gani imeboresha zaidi ya hali yake ya awali.
  • Magari mengi ya kisasa yana bomba la umbo la bomba linalotumia hewa ambalo huwekwa kwenye sehemu ya shinikizo mbele ya gari ili kunyonya hewa ya nje ya chini. Ikiwa unachagua kusanikisha kifaa baridi cha ulaji hewa (CAI) kilichonunuliwa kutoka duka la sehemu, unapaswa kuzingatia sana usanidi uliopo. Kwa kuongezea, fahamu kuwa kifaa cha CAI kilichowekwa chini kina hatari kubwa ya kunyonya maji kutoka kwa mvua na kusababisha hali ya hydrolock na uharibifu mkubwa wa injini.

Onyo

  • Maeneo fulani, kama jimbo la California la Amerika, huweka mahitaji maalum ya uthibitisho kwa vifaa vilivyouzwa kaunta katika sehemu za duka ili kuruhusu matumizi ya gari lolote linaloendeshwa kwenye barabara za umma. Huko California, udhibitisho huu unaitwa CARB (Bodi ya Rasilimali za Hewa ya California). Ikiwa zana unazotumia kuboresha uainishaji wa injini ya gari lako hazina uthibitisho huu, gari lako linaweza kuchukuliwa.
  • Jifunze kuhusu kanuni za chafu kutoka kwa habari ya wakala wako wa leseni ya karibu. Marekebisho fulani kwa gari lako na kutolea nje kunaweza kuzuia gari lako kupitisha mtihani wa uzalishaji na inaweza kusababisha ukiukaji wa sheria zinazotumika za uzalishaji.

Ilipendekeza: