Uchunguzi wa chafu hufanywa kwa jumla katika maeneo mengine kujaribu kupunguza uzalishaji wa kaboni kutoka kwa magari. Vipimo vya lazima vinaweza kutisha kwa madereva ya kila siku. Lakini kujifunza juu ya viwango vya chafu katika eneo lako, kupanga ratiba ya ukaguzi na jinsi ya kupitia mtihani, itakusaidia kupitia mchakato huu. Angalia hatua ya 1 kupitisha mtihani wa chafu.
Hatua
Njia 1 ya 3: Kusoma viwango vya chafu
Hatua ya 1. Angalia viwango na taratibu za chafu za jimbo lako
Majimbo mengi yanahitaji vipimo vya chafu mara kwa mara ili kuhakikisha gari lako halichafui mazingira. Nambari nyingi zinahusiana na mchakato ambao hautavutia madereva wengi na wamiliki wa magari, lakini unaweza kufanya utafiti juu ya viwango vya utunzaji wa mazingira kwa magari yote hapa.
Huna haja ya kujua viwango vya kujaribu gari lako. Unachohitaji kufanya ni kupata eneo la jaribio karibu na wewe na upange mtihani wa uzalishaji. Watakuambia kuwa gari lako linakidhi viwango au litakupa nambari ikiwa hautapita
Hatua ya 2. Pata aina ya kikundi cha gari lako
Upimaji wa chafu ni tofauti kwa kila aina ya gari, na inahitajika kuifanya gari yako iwe halali kwa matumizi ya barabara katika majimbo mengine, wakati majimbo mengine hayaitaji. Wasiliana na mamlaka katika eneo lako ili kuhakikisha kuwa gari lako linahitaji kupimwa. Kawaida kile ambacho hakihitaji kupimwa ni:
- magari yaliyotengenezwa kabla ya 1975
- Magari ya dizeli yaliyotengenezwa mnamo 1997
- Magari ya umeme na mseto
- Wanandoa
Hatua ya 3. Jifunze sababu kuu za shida za chafu
Kutopitisha jaribio la chafu kawaida inamaanisha kuwa gari lako lina maswala ya utendaji. Kujifunza kutarajia na kusahihisha shida hizi kutakusaidia kupitisha mtihani wa uzalishaji, wakati unapoipanga. Shida kuu kawaida ni:
- Nje ya vipimo vya chombo cha kupimia: Hii inaweza kusababishwa na CPU kwenye gari lako ikiwa kuna moja, au mfumo wa sindano na kabureta.
- Cheche mbaya: Hii inasababisha hydrocarboni kuwa juu wakati wa mtihani.
- Utupu wa bomba la utupu: Hii inaweza kutokea kwa sababu sensa ya MAP haifanyi kazi kwa sababu bomba imeharibiwa.
- Sindano ya hewa na makosa ya EVAP: Ikiwa mfumo wa sindano ya hewa kwenye injini haifanyi kazi vizuri, haiwezi kudhibiti haidrokaboni na monoksidi kaboni.
Njia 2 ya 3: Kufanya hundi
Hatua ya 1. Panga ukaguzi wa gari
Uliza fundi angalia uzalishaji wa gari lako, ikiwa umekosa chochote. Kwa kawaida, katika majimbo ambayo upimaji wa chafu unahitajika, huduma hii inapatikana katika maduka ya kubadilisha mafuta na Jiffy Lubes. Pata iliyo karibu nawe na upange jaribio.
Ikiwa gari yako inaendesha kawaida na haionyeshi dalili za shida, haimaanishi kwamba gari lako litapita mtihani wa uzalishaji. Magari mengi yanafanya kazi kawaida ingawa uzalishaji wake ni mbaya kuliko mipaka iliyowekwa na serikali
Hatua ya 2. Hakikisha taa ya injini ya kuangalia imezimwa kabla ya kufanya miadi
Ikiwa taa ya injini ya kuangalia inakuja, utashindwa mtihani mara moja. Ikiwa haujui shida ni nini, duka la kutengeneza jaribio la chafu linaweza kugundua na kurekebisha shida yako.
Gari inapaswa kupimwa kama ilivyo, ikimaanisha kuwa hata kama fundi atapata shida ambayo itasababisha kufeli mtihani, mtihani unapaswa kuendeshwa hadi usipofaulu. Kwa mfano, unaona kuwa bomba lako la utupu linavuja, au taa ya injini ya kuangalia imewashwa, unapaswa kuirekebisha kabla ya kufanya mtihani wa uzalishaji
Hatua ya 3. Jipasha moto gari lako kabla ya jaribio la chafu
Endesha gari angalau dakika 20 kabla ya kufika kwenye tovuti ya majaribio ya chafu. Hii itaruhusu gari lako kufikia joto bora na shinikizo bora kwa kibadilishaji chako cha kichocheo, kuhakikisha usomaji sahihi wa chafu.
Hatua ya 4. Weka shinikizo la tairi yako iwe sahihi wakati wote
Shinikizo sahihi la tairi litazuia injini yako kuzidiwa, ambayo itaongeza nafasi zako za kufaulu mtihani. Mizigo ambayo imegawanywa sawa pia itaongeza nafasi zako za kuhitimu. Ni wazo nzuri kupandikiza matairi yako kwa saizi sahihi kabla ya kufanya mtihani wa uzalishaji.
Hatua ya 5. Chagua siku ya moto kwa mtihani wa uzalishaji
Kwa kuwa dynamometer itatumika wakati wa jaribio, kuendesha gari kwenye barabara zenye utelezi ambapo unaweza kupoteza traction itasababisha ufanisi wa gari lako kupungua na kukuweka katika hatari ya kufeli mtihani. Ili kuhakikisha unapita, fanya mtihani wa chafu wakati hali ya hewa ni nzuri na hali ya barabara ni nzuri.
Njia 3 ya 3: Kudumisha gari lako
Hatua ya 1. Badilisha mafuta mara kwa mara
Ikiwa haujabadilisha mafuta yako kwa zaidi ya maili 5000, sasa ndio wakati. Ikiwa umebadilisha mafuta kabla ya maili 5000, bado ni wazo nzuri kubadilisha mafuta kabla ya kufanya mtihani wa uzalishaji.
Hatua ya 2. Badilisha vichungi mara kwa mara
Vichungi vya hewa na mafuta vinahitaji kubadilishwa mara kwa mara ili kudumisha afya ya injini. Rejelea mwongozo wa gari lako kwa muda wa kubadilisha muda.
Hatua ya 3. Tumia nyongeza ya mafuta ikiwa inafaa gari lako
Angalia mwongozo wa gari lako kuamua ikiwa unahitaji mafuta ya malipo. Viongeza vingine kama hewa safi ya anga safi inaweza kuongezwa wakati wa kuongeza mafuta. kupunguza amana za kaboni.
Hatua ya 4. Rekebisha kabureta vizuri
Kuweka tajiri sana kutasababisha injini kuwa ngumu kusindika mwako na kutoa CO ya juu. Ni wazo nzuri ikiwa unakagua hali ya mashine yako kwa vipimo kila wakati.
Vidokezo
- Epuka hewa ya mvua siku ya mtihani wako wa chafu. Unyevu unaweza kuathiri joto la gari ambalo husababisha gari kuwa sio sawa. Inawezekana kupitisha mtihani katika hali mbaya ya hewa, lakini ni ngumu zaidi.
- Usipange vipimo vya chafu wakati gari haina afya. Hata gari ambalo linaonekana kuwa na afya haliwezi kupitisha mtihani wa chafu.
- Tumia viongeza katika petroli ili kupunguza uzalishaji. Viongeza kawaida hutiwa moja kwa moja kwenye tanki la gesi, unapojaza gesi. Inaweza kusafisha mfumo wa mwako wa gari na kuboresha utendaji wa injini.
