Je! Umewahi kupigwa tairi iliyotobolewa na kucha, visu, au vitu vingine vikali? Ikiwa ndivyo, hakika unaelewa kuwa hii ni ngumu sana, haswa kwani gharama ya kubadilisha au kutengeneza matairi ya gari kwenye duka la kukarabati ni ghali sana. Kwa bahati nzuri, ikiwa matairi bado yako katika hali nzuri, unaweza kuiweka kiraka mwenyewe.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 4: Kupata Uvujaji
Hatua ya 1. Pampu tairi
Ili kupata uhakika wa kuvuja, tairi lazima iwe na shinikizo nzuri ya hewa. Lazima upandishe matairi hadi shinikizo la hewa liko sawa (shinikizo lenye umechangiwa hupimwa kwa psi) na kulingana na sheria katika mwongozo wa gari.
Hatua ya 2. Zingatia sana hali ya matairi
Kabla ya kutumia njia zingine ngumu zaidi, angalia kwa karibu matairi yako. Ukigundua shimo, chozi, au kitu chenye ncha kali kilichokwama kwenye tairi, basi umepata chanzo cha kuvuja.
Hatua ya 3. Sikiza sauti ya kuzomea kutoka kwa matairi
Hata ikiwa huwezi kuona chanzo cha kuvuja, labda unaweza kuisikia. Sauti ya kuzomea ni ishara kwamba hewa inatoka kwenye matairi. Hii inaweza kukusaidia kupata hatua ya kuvuja.
Hatua ya 4. Sikia tairi kuhisi hewa ikitoroka
Ikiwa unahisi tairi lote kwa uangalifu, unaweza kupata mahali pa kuvuja hata ikiwa hausiki sauti ya kuzomea au kuona uharibifu wowote.
Hatua ya 5. Changanya sabuni na maji
Ikiwa umejaribu njia zote hapo juu na bado hauwezi kupata hatua ya kuvuja, sio lazima uwe na wasiwasi. Nyunyizia matairi kwa maji kidogo ya sabuni au safi ya madirisha. Ikiwa Bubble inaonekana juu ya uso wa tairi, hiyo ndiyo hatua ya uvujaji unaotafuta.
Hatua ya 6. Lowesha tairi lote na mchanganyiko wa sabuni na maji
Unaweza kutumia chupa ya dawa kufanya hivyo, au unaweza kumwaga kioevu moja kwa moja kwenye matairi.
Hatua ya 7. Angalia Bubbles zinatoka
Hewa inayotoka mahali pa kuvuja itafanya Bubble ya maji ya sabuni. Ukiona mapovu ya maji yanaonekana katika maeneo fulani, hiyo ndio hatua ya kuvuja kwa tairi.
Sehemu ya 2 ya 4: Kuondoa matairi
Hatua ya 1. Fungua vifungo vya gurudumu na ufunguo au wrench ya athari
Ni muhimu sana kulegeza vifungo vya gurudumu kabla ya kuifunga gari. Kwa njia hii matairi hayatatembea sana wakati unalegeza vifungo vya magurudumu kwa sababu uzito wa gari bado unawashikilia.
Hatua ya 2. Pindisha Gari
Mara baada ya vifungo kufunguliwa, utahitaji kufunga gari ili matairi yaondolewe. Kama ilivyotajwa hapo awali, hii lazima ifanyike juu ya uso wa saruji au kwenye uwanja mgumu, ulio sawa. Baadhi ya mambo muhimu ambayo unapaswa kuzingatia wakati wa kuweka gari juu ni:
- Mwongozo wa huduma ya gari una maoni ya maoni ya jack.
- Vitu vya kawaida kutumika kuinua magari ni vifuniko vya sakafu au viboreshaji vya mamba. Ikiwa huwezi kuitumia, itafute mkondoni au muulize mtu aliye na uzoefu zaidi.
- Tumia mmiliki wa jack kutuliza gari. Tafuta mkondoni kwa habari juu ya jinsi ya kutumia mmiliki wa jack.
- Kutumia injini ya majimaji ya gari itakuokoa wakati mwingi.
Hatua ya 3. Ondoa bolts za gurudumu na uondoe tairi kutoka mahali pake
Kwa wakati huu, bolt inapaswa kuwa huru ya kutosha kutolewa kwa mkono. Ikiwa sivyo, tumia wrench au wrench ya athari kuiondoa. Mara baada ya kufanikiwa kuondolewa, toa tairi nje ya mahali. Tafuta habari juu ya mtandao huu ikiwa bado una shaka.
Hatua ya 4. Ondoa kitu kilichokwama kwenye tairi na koleo
Tia alama eneo hilo na chaki au alama kwa sababu ni dhahiri hapo ndipo tairi yako inavuja.
Ikiwa hakuna vitu vya kushikamana, fuata hatua zilizotajwa hapo juu kupata mahali pa kuvuja, kisha uweke alama
Hatua ya 5. Ondoa valve ya hewa kwenye tairi
Tumia zana ya kutolewa kwa valve kuondoa valve ya hewa kwenye tairi. Hiki ni kitu chenye ncha mbili ambacho unaweza kutumia kuvuta kiini cha valve ya hewa kwenye tairi. Hii itatoa hewa nje ya tairi ili uweze kuifuta mpira kutoka ndani.
Hatua ya 6. Tenganisha tairi la nje kutoka kwenye mdomo
Ili kuondoa tairi, tumia lever ya chuma na nyundo kutenganisha nje ya tairi na mdomo. Unapaswa kufanya hivyo pande zote mbili za tairi ili nje iweze kuondolewa kwa urahisi.
Hatua ya 7. Ingiza lever ya chuma iliyopigwa kwa upande mmoja wa mdomo
Kuna mtaro maalum juu ya mdomo uliofanywa kushikilia upande mmoja wa tairi ili upande mwingine uweze kupigwa. Mara tu unapofanikiwa kuchambua upande mmoja wa tairi, chaga nyingine, kisha vuta lever ya chuma kando ya gombo la tairi hadi nje iwe huru kabisa kutoka kwenye mdomo.
Hatua ya 8. Ondoa mdomo kutoka upande wa pili wa tairi
Mara upande mmoja wa tairi umeondolewa kwenye mdomo, geuza tairi ili kuondoa upande mwingine. Sasa matairi yako yameondolewa kabisa kutoka kwenye rims.
Sehemu ya 3 ya 4: Kuchukua Matairi
Hatua ya 1. Tumia bisibisi ya upepo kusafisha shimo
Tumia kitu kilichoelekezwa ambacho kinalingana na saizi ya shimo kusugua eneo linalovuja. Hii itachanganya uso wa tairi na kusafisha eneo la uvujaji ili kiraka kiweze kutoshea vizuri.
Hatua ya 2. Badilisha ncha ya bisibisi ya upepo na jiwe linalozunguka
Nyunyizia majimaji maalum ya kusafisha ndani ya shimo ili virishwe. Tumia jiwe linalotembea kusafisha na kuyeyusha eneo karibu na shimo (takriban sentimita 5 kuzunguka eneo linalovuja). Hii itafanya uso wa tairi kuwa safi ili matokeo ya kiraka iweze kuwa na nguvu.
Hatua ya 3. Nyunyiza eneo hilo na hewa ya shinikizo kubwa
Njia hii ni nzuri katika kuondoa vumbi na uchafu ambao unashikilia mchakato wa kusaga na bisibisi ya upepo. Ni muhimu sana kusafisha uso wa tairi kabla ya kuunganishwa.
Hatua ya 4. Tumia gundi ya kiraka cha tairi ndani ya eneo linalovuja
Hii itazuia maji kuingia na kufurika kwenye kukanyaga kwa tairi. Acha kusimama kwa muda mfupi hadi gundi iwe ngumu.
Hatua ya 5. Ondoa fimbo ya plastiki kwenye kiraka chenye nata
Hii ndio itakayounganishwa ndani ya tairi yako.
Hatua ya 6. Piga kiraka kilichopigwa kupitia shimo kwenye tairi
Sehemu ya taper ya kiraka cha tairi lazima iingizwe kutoka ndani ya tairi, kisha isukumwe nje. Tumia koleo kuvuta sehemu iliyopigwa ya kiraka. Vuta kigae kutoka kwenye kukanyaga tairi. Hii itaruhusu kiraka nata kutoshea kabisa kwenye tairi.
Hatua ya 7. Tumia roller kutuliza kiraka cha tairi
Hii itaondoa Bubbles yoyote ya hewa ambayo iko kati ya kiraka nata na uso mbaya wa tairi. Kiraka sasa ni imara masharti ya tairi.
Hatua ya 8. Tumia gundi ya mpira ndani ya tairi
Utahitaji gundi kiraka chote na eneo karibu nayo. Hii itahakikisha kuwa matairi hayatoki tena!
Hatua ya 9. Acha gundi ikauke
Acha kwa dakika chache mpaka gundi ikame. Wakati wa kusubiri, tumia koleo (au mkasi) kukata mwisho wa kiraka kinachojitokeza kutoka kwenye uso wa tairi.
Sehemu ya 4 ya 4: Kurudisha Matairi Mahali
Hatua ya 1. Lubisha kiungo kati ya tairi na mdomo
Lubric "bead tairi" (kiungo kati ya tairi na mdomo) na sabuni ya sahani.
Hatua ya 2. Rudisha tairi kwenye mdomo
Tumia lever ya chuma kukagua upande wa pili wa tairi na kuiingiza tena kwenye mdomo. Mara upande mmoja umeingia kwa mafanikio, inabidi urudie utaratibu huo huo kwa upande mwingine.
Hatua ya 3. Sakinisha tena kiini cha valve ya hewa
Ni bora sio kutumia msingi sawa wa valve. Badilisha valve ikiwa imeondolewa.
Hatua ya 4. Pampu hewa ndani ya tairi
Pua hewa ndani ya tairi hadi ifikie shinikizo sahihi kama inavyoonyeshwa katika mwongozo wa mtumiaji wa gari. Hii itaruhusu tairi kutoshea kabisa na kikamilifu kwenye mdomo.
Hatua ya 5. Rudisha tairi mahali pake
Utahitaji kuunganisha tairi kwenye mhimili na kaza bolts mpaka tairi itahisi kuwa ya kutosha. Fanya hivi na mmiliki wa jack bado ameambatanishwa.
Hatua ya 6. Ondoa mmiliki wa jack
Tumia koti ya sakafu kuondoa viti vya jack na kupunguza gari chini.
Hatua ya 7. Kaza bolt kwa kuigeuza kulingana na sheria katika mwongozo wa gari
Magurudumu ya gari yanapokuwa chini, tumia wrench au wrench ya athari ili kukaza bolts kulingana na maagizo katika mwongozo wa mtumiaji. Hakikisha kukaza bolts zenye umbo la nyota.
Hatua ya 8. Endesha gari lako
Ikiwa mchakato wa kuunganisha umefanikiwa, matairi yako yanaweza kudumu kwa muda mrefu.
Vidokezo
Ikiwa una ufikiaji wa mashine inayofaa tairi, unaweza kuokoa muda mwingi kuondoa na kuweka tena matairi na rim
Onyo
- Usijaribu kubandika shimo upande wa tairi.
- Njia iliyo hapo juu inaweza kutumika tu kubandika mashimo madogo. Usijaribu kuziba mashimo ambayo ni marefu au yanaonekana sio ya asili.
