Kwa umbo lao nyembamba, lenye mviringo na juu wazi, mitumbwi haijabadilika tangu ilibuniwa na wenyeji wa Amerika Kaskazini. Hadi leo, mtumbwi bado ni chaguo maarufu kwa mashua kwa waendeshaji mashua wa kawaida na watu wanaopenda sana. Ikilinganishwa na njia mbadala kama kayaking, kujifunza mtumbwi utachukua hatua. Walakini, mara tu utakapoizoea, utakuwa na gari linalofaa sana kutembelea sehemu zenye upweke za asili peke yako au na marafiki wako - nzuri!
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kusonga mbele
Hatua ya 1. Nunua au ukodishe vifaa sahihi vya usalama kabla ya kuanza
Kama shughuli nyingine yoyote ya maji, usalama ni muhimu sana unapokuwa ukitumia mtumbwi. Kwa hivyo hakikisha una vifaa vya usalama sahihi kabla ya kwenda kwenye safari yako ya mtumbwi. Ingawa nadra, hatari kama kuzama haiwezi kuzingatiwa. Hapo chini kuna mapendekezo ya vifaa "vidogo" - wasiliana na afisa wa nje wa eneo lako (kwa mfano mgambo) kwa habari maalum juu ya eneo unalopanga kupiga mtumbwi wako. Pia angalia orodha ya "Vitu Unavyohitaji" mwishoni mwa kifungu kwa mapendekezo zaidi.
- Maboya ya usalama wa ukubwa uliothibitishwa (kwa matumizi ya saa-saa ukiwa ndani ya maji)
- Chapeo (ikiwa unataka rafting)
- Pala iliyoelea ambayo iko kwenye urefu wako wa bega wakati umesimama.
- Ufungaji thabiti na sugu wa maji kwa vifaa unavyobeba.
- Kwa kuongeza, lazima uweze kuogelea, kwani kupinduka (wakati mtumbwi unapopinduliwa) inaweza kuwa tukio la mara kwa mara kwa Kompyuta.
Hatua ya 2. Weka kituo cha mvuto chini ya mwili wako ili kusawazisha mtumbwi
Unapoingia kwanza kwenye mtumbwi wako, utaona mara moja kuwa kusawazisha mtumbwi wako ni ngumu na harakati kidogo tu kwa upande wako inaweza kusonga mtumbwi zaidi ya vile ulivyotarajia. Ili kukabiliana na hili, unapaswa kushuka kwa muda mfupi iwezekanavyo - unaweza hata kukaa au kupiga magoti chini ya mashua hadi uhisi utulivu zaidi. Viti vingi vya mitumbwi hutoa usawa mzuri maadamu hutembei au umesimama. "" Ikiwa unasonga peke yako, kaa nyuma ya mashua (nyuma) na vifaa vyako mbele (upinde) ili uweze kudhibiti mashua. '”Ikiwa hauna vifaa vingi, itakuwa rahisi kwako kusawazisha meli kwa kukaa katikati.
- Jaribu kukaa sawa sawa iwezekanavyo kwenye kiti chako. Weka mwili wako kwa usawa juu ya uso wa maji (kawaida, hii inamaanisha wima kutoka juu hadi chini) ili uwe na usawa thabiti zaidi.
- Usijali! Mtumbwi wako utakuwa imara zaidi wakati umepanda juu ya maji, kwani upinzani wa maji yanayotembea utasaidia mashua yako kukaa wima.
Hatua ya 3. Shika paddle mkono mmoja juu kabisa na mkono wako mwingine miguu michache chini yake
Kaa salama kwenye mashua yako, ukishika makasia kwa mikono yako miwili.
- Weka mkono mmoja juu kabisa ya mpini (inapaswa kuwe na kitanzi wakati huu; lakini ikiwa sivyo, shikilia makasia karibu juu kabisa.) Mkono huu utatajwa kama "'Mkono wa upande wa meli.'”
- Tumia mkono wako mwingine kushika chini ya paddle ambayo ni sawa kwako. Kawaida, sehemu hii iko juu ya cm 30 juu ya sehemu tambarare ya paddle - haipendekezi kushikilia moja kwa moja juu ya sehemu ya gorofa kwani hii itakuhitaji ufanye kazi kwa bidii. Zungusha mkono wako ili chini ya uso wa mkono wako inakabiliwa na mashua. Mkono huu utajulikana kama '"Mkono wa upande wa Maji."
Hatua ya 4. Mapema kutumia paddle yako
Ni wakati wa kuanza kupiga makofi! Anza kwa kupotosha kiwiliwili chako ili mabega ya mikono yako ya upande wa maji yatoke mbele. Sogeza paddle mbele (juu ya maji), kisha uirudishe ndani ya maji ili sehemu gorofa ya paddle (lakini sio sehemu kubwa ya kushughulikia) imezama. Weka bar ya paddle karibu kama wima iwezekanavyo ili kufanya makasia yako yawe na nguvu.
Usisahau msimamo wa mwili wako wakati unapogoa. Unataka mtumbwi wako uende kadiri inavyowezekana bila kuhama kutoka kiti chako au usonge mbele sana. Hii itakutupa usawa
Hatua ya 5. Vuta paddle kurudi kwako
Zungusha sehemu ya gorofa ya oar ili iwe sawa na mashua (na mwelekeo wa mashua.) Tumia mikono yako na msingi kuvuta makasia juu ya maji katika mstari ulionyooka sambamba na mstari wa kati wa mashua.
- Jaribu kuweka makasia karibu na mashua iwezekanavyo unapopiga padri (vyanzo vingine vinapendekeza kuweka pande za makasia kwa kuwasiliana na mtumbwi). Ikiwa utateleza kwa upana sana, kwa bahati mbaya unaweza kufanya mashua yako kuzunguka..
- Nidhamu katika misuli ni muhimu kwa ufanisi wa kupiga marufuku. Unahitaji kutumia misuli yako ya msingi kwa nguvu, sio misuli yako ya nyuma. Ikiwa unatumia misuli yako ya nyuma, utaweza kuhisi maumivu na usumbufu baada ya kupiga miguu.
Hatua ya 6. Rudia mwendo wa kuinua kwenye viuno vyako
Acha kutumia nguvu kwenye paddle wakati sehemu gorofa ya paddle inafikia viuno vyako. Anza kuinua paddle juu na nje ya maji. Zungusha paddle ili sehemu gorofa iwe sawa na uso wakati unasogeza mbele kwa kiharusi cha kurudi.
Sasa umerudi pale ulipoanza! Rudia hatua zilizo hapo juu ili kuendelea kupiga makofi - mtumbwi utakusanya kasi na kusonga mbele kwa kasi nzuri. Walakini, ukitembea kwa upande mmoja wa mashua, utaishia tu kuzunguka kwenye miduara. Tazama habari hapa chini kwa kupiga msalaba
Hatua ya 7. Badili pande za pedi yako baada ya viboko vichache
Ikiwa umewahi kumtazama mtu akichuna mtumbwi, labda umegundua kuwa atachukua makasia baada ya viboko vichache na kuanza kupiga miguu kutoka upande mwingine. Hii hutumiwa kuweka mtumbwi wako ukitembea kwa laini - kanyagio upande mmoja tu na utakuwa ukigeukia upande mwingine wa paddle yako. Ili kuvuka, toa paddle kutoka kwa maji wakati inafikia makalio yako. Inua ni sawa kwa mashua na ulete baharia wakati unabadilisha msimamo wa juu na chini ya mkono - hii inapaswa kujisikia asili. Weka paddle nyuma ndani ya maji na kanyagio kama hapo awali.
- Jaribu kufanya mazoezi haya mara kadhaa ili upate "densi" ya wakati unahitaji kubadili pande. Kwa watu wengi, kubadilisha pande baada ya kanyagio chache ndio njia bora ya kwenda - idadi halisi ya viharusi itatofautiana kulingana na jinsi unavyokanyaga na jinsi unavyokanyaga.
- Ikiwa unapanda kwa jozi (kwa mfano, na watu wawili kwenye mtumbwi), utahitaji kuratibu juu ya kubadilisha pande na mwenzi wako. Angalia habari hapa chini kwa paddling na mwenzi.
Sehemu ya 2 ya 3: Kudhibiti
Hatua ya 1. Pedal upande mmoja kuendelea kwa kugeuka laini
Njia rahisi ya kugeuza mtumbwi wako labda ni ya busara zaidi - fikiria umeketi nyuma au katikati ya mtumbwi. Kanyagio kawaida upande mmoja ili "mwishowe kuanza kugeukia upande mwingine." Ili kugeuka kushoto, lazima ukanyage upande wa kulia. Ili kugeuka kulia, lazima ukanyage kushoto. Unapaswa kujua kwamba mwendo wa mashua utabadilika kidogo kila wakati unapokanyaga.
- Njia hii ni nzuri kwa kusahihisha upinde wako vizuri kwa sababu haitapunguza mwendo wa mashua yako na haitafanya mashua igeuke haraka. Kwa mfano, ukiona rundo la mchanga linatokea majini karibu mita 100 mbele yako, itabidi uizungushe na mtindo huu wa kukanyaga & mdahs; Huna haja ya kukimbilia.
-
Tumia kiharusi cha "J" kwa spin inayodhibitiwa zaidi. Unapopiga mitumbwi kwenye mtumbwi, wakati upigaji kando upande mmoja wa mashua ni njia bora ya kudhibiti mtumbwi katika hali nyingi, mwishowe utajikuta katika hali ambayo unahitaji kugeuka haraka. Njia moja rahisi ya kugeuza inaitwa kiharusi J. Kutumia mbinu hii, unahitaji kukaa nyuma ya mtumbwi.
Paddle a Canoe Hatua ya 9 - Ili kufanya kiharusi cha J, piga paddle ndani ya maji nyuma yako mpaka karibu gorofa kando ya mashua na karibu kugusa upande wa mashua. Unapofanya hivi, zungusha kiwiliwili chako ili mabega yako yalingane na pande za mashua. Tumia misuli yako ya kiini na kiwiliwili kurudi katika sehemu inayoangalia mbele - hii itasababisha paddle kutoka nje kidogo kando na mashua yako inapaswa kugeukia "uelekeo ule ule kama makasia yako", kana kwamba unatumia usukani.
- Epuka kutokubeba mara nyingi kwa njia hii. Njia hii ya kupiga marufuku itakuruhusu kufanya zamu za haraka, lakini pia itapunguza kasi yako ya mbele.
Hatua ya 2. Tumia kufagia nyuma kwa nguvu kwa zamu kali
Kiharusi cha J kilichotajwa hapo juu kwa kweli ni aina ndogo ya mbinu maalum ya kupiga makofi inayoitwa "kufagia nyuma." Kwa kuongeza nguvu ya kufagia nyuma, utaongeza kasi ya zamu zako. Walakini, kufagia nyuma kwa nguvu kutapunguza kasi ya mtumbwi wako. Kwa hivyo unahitaji kuihifadhi kwa hali ambapo unahitaji kuitumia au itabidi ufunge ngumu tena ili ujenge kasi tena.
Ili kufagia nyuma, anza na paddle yako nyuma yako sawa na ulivyofanya kiharusi cha J. Lakini sasa, wakati unanyoosha kiwiliwili chako, wacha paddle izunguke kikamilifu kando - swing hii inapaswa kuwa sawa kwa upande wa mashua. ukimaliza laini laini ya harakati. Mashua yako itageuka "kuelekea sawa na makasia yako."
Hatua ya 3. Chaguo jingine, tumia sare kwa zamu kali
Mbinu nyingine ya kugeuza mitumbwi yako kwa kasi inaitwa "kuteka." Hii ni mbinu madhubuti, lakini kwa sababu ni tofauti na viharusi vingine, inaweza kuwa ngumu kufanya wakati mtumbwi unasonga, isipokuwa wewe ni msafiri mwenye uzoefu. Jaribu kutumia hii wakati mtumbwi wako unafanya pole pole kabla ya kuitumia katika hali mbaya.
- Ili kuchora, piga paddle ndani ya maji moja kwa moja kuelekea upande wako. Mikono yako inapaswa kuwa sawa sawa iwezekanavyo, paddle yako inapaswa kuwa wima iwezekanavyo, na mikono yako ya mashua inapaswa kuwa juu ya kichwa chako. Vuta makasia kuelekea mashua mpaka mashua iguse mashua au karibu iguse mashua. Weka sehemu ya gorofa ya paddle sambamba na upande wa mtumbwi unapofanya hivyo. Kwa kudhani umeketi nyuma ya mashua, mtumbwi wako unapaswa kugeukia "kuelekea upande wa kinyume wa makasia."
- Ondoa paddle kutoka kwa maji kwa kuikata nyuma kutoka kwa maji bila kubadilisha mwelekeo wa sehemu gorofa ya paddle. Kutoka kwa sehemu hii, unaweza kubadilika kwa urahisi kwenda kwa kanyagio la kawaida la mbele au kiharusi cha J.
Sehemu ya 3 ya 3: Kupigapiga gati na Mshirika
Hatua ya 1. Kaa upande wa pili wa mtumbwi
Kupigapiga kwa jozi ni sawa na kuiba peke yake, kuna tofauti chache muhimu tu. Wakati watu wawili wamekaa kwenye mashua moja, ni muhimu kwa watu wawili kuweka mashua "kwa mpangilio" - ambayo ni kuhakikisha kwamba mashua inakaa hata juu ya maji. Kwa hivyo, mtu mmoja lazima aketi mbele ya meli na mtu mwingine lazima aketi nyuma ya meli. Hii inapaswa kuwa mazingira ya kukaa ambayo huhisi asili na usawa.
- Ikiwa mtu mmoja ni mzito sana kuliko mtu mwingine, unaweza kutaka kufikiria kuweka vifaa zaidi upande wa mtu mwepesi ili uzani wa mtumbwi usambazwe sawasawa.
- Kwa maneno ya jadi ya mtumbwi, mtu anayeketi mbele anaitwa "'mtu anayepiga upinde"' na mtu aliyeketi nyuma anaitwa "'mkorofi.'”
Hatua ya 2. Acha Bowman aweke kasi
Wakati wa kupiga miguu kwa jozi, unahitaji kusawazisha viboko (anza na kumaliza kwa wakati mmoja) kufikia nguvu kubwa. Kwa kuwa mwenye upinde anaangalia mbele na hawezi kumwona yule mkali, ni yule anayepiga upinde anayedhibiti kasi. Hii inamaanisha kwamba mkorofi lazima asawazishe kiharusi cha yule anayeinama, sio njia nyingine. Kwa kweli wenzi wote wanaweza (na wanapaswa) kuzungumza kila mmoja kupata kasi inayofaa - mawasiliano mazuri ni ufunguo wa safari ya haraka na ya kufurahisha.
Hatua ya 3. Acha mkali adhibiti mwelekeo
Mtu anayeketi nyuma ya meli atapata rahisi kuamua mwelekeo wa meli kuliko yule aliye mbele. Kwa hivyo, ni mkakamavu anayewajibika kuhakikisha kuwa meli inaelekea mahali sahihi. Mtu huyu lazima pia atumie viboko vya kawaida na vile vile viboko maalum vya mbinu kama vile kiharusi cha J na kufagia ili kuweka meli ikienda mbele. Bowmans inaweza kusaidia wakati meli inahitaji kugeuka, lakini kawaida haitaweza kuchukua jukumu kubwa katika kuelekeza zamu.
Sababu kwa nini mkali anaweza kudhibiti mwelekeo wa meli inategemea zaidi juu ya upinzani wa maji dhidi ya meli. Kimsingi, kwa sababu mwenye upinde wa meli anahusika na "kukata" kwa njia ya maji, mwenye upinde ataendelea kuhisi upinzani wa maji kila wakati na kuifanya iwe ngumu kwa mwenye upinde kugeuza meli. Kwa upande mwingine, mkali huyo hana shida hii. Kwa upande wa maji ya mkali hakuna mengi ya msukumo huu, ambayo inafanya iwe rahisi kugeuza mashua
Hatua ya 4. Sawazisha harakati za kubadilisha pande za makasia ili boti iweze kukimbia kwa mstari ulionyooka
Wakati wa kwenda mbele, watu wawili wanaoendesha miguu kwa pande tofauti za mtumbwi watafanya mashua iende moja kwa moja. Ili kuhakikisha kuwa kwa bahati mbaya hutembea kwa upande mmoja wa mashua na kuifanya boti igeuke, hakikisha unabadilisha pande wakati huo huo na mwenzako. Kwa ujumla, sternman wito "badala!" wakati wa kubadili pande.
Kumbuka kwamba, kwa sababu mkali ana udhibiti zaidi juu ya uelekeo wa mashua, mtumbwi kawaida hutoka polepole kutoka upande wa mpiga sternman hata ikiwa mtu anayepiga upinde anaendesha upande mwingine - hii ndio sababu kubadilisha pande ni muhimu
Hatua ya 5. Jihadharini na tofauti katika mbinu ya kudhibiti mitumbwi kwa mwenye upinde
Pamoja na kuongezewa kwa kanyagio la pili, kudhibiti mtumbwi ukawa tofauti kidogo. Wakati mbinu ya kudhibiti meli juu ya sternman ilivyoelezewa hapo juu itafanya kazi kawaida, juhudi za yule anayepiga upinde kudhibiti meli inaweza kufanya kazi tofauti kwa sababu ya msimamo wake mbele ya meli. Ikiwa mwenye upinde anaelewa tofauti hii, anaweza kusaidia kudhibiti meli. Hapa chini kuna muhtasari wa mbinu ambazo upinde hutumia kusaidia kudhibiti meli:
- Njia hiyo hiyo hutumika kupiga piga mbele (mashua itakuwa kinyume na makasia ya mtu anayepiga upinde.)
- Ikiwa mtu anayepiga upinde anavuta, meli itageuka kuelekea uelekeo ulipo.
- Ikilinganishwa na kufanya kufagia nyuma, mwenye upinde kawaida hutumia mbinu inayoitwa "'mbele kufagia" kudhibiti meli. Kufagia mbele kimsingi ni kinyume cha kufagia nyuma - mwenye upinde huendeleza makasia kisha huwavuta nyuma na kutoka kwa maji pande za mashua. Inafanya kazi kama toleo lenye nguvu zaidi la kusonga mbele mara kwa mara, ikigeuza mtumbwi kuelekea upande mwingine wa paddle ya upinde.
Vidokezo
- Ikiwa unatembea kwa miguu peke yako, mtumbwi wako ni wa ulinganifu, na unapendelea kukaa mbele badala ya kukaa nyuma, jaribu kugeuza mtumbwi wako (ukirudisha kiti cha mbele) na kukaa kwenye kiti cha mbele ukiangalia mbele (mwelekeo uliko kwenda). Hii itakuruhusu kukaa kwenye kiti cha chaguo lako bila kuathiri mbinu yako ya kukanyaga.
- Ikiwa unajigandisha mwenyewe na umekaa nyuma, unaweza kuhitaji kuongeza begi iliyojaa mwamba au mtungi wa maji kwenye kiti cha mbele ili kuweka mashua yako sawa (au "kupangwa.") Unaweza pia kaa au piga magoti katikati ya mtumbwi, ingawa uwezo wako wa kudhibiti meli itakuwa bora ikiwa utakaa nyuma.
