Kwa hivyo mwalimu wako wa sayansi anakupa jukumu la darasa kujenga "gari la mtego," ambayo ni kujenga na kubuni gari dogo ambalo linapata nguvu kutoka kwa mwendo wa kunasa wa mtego wa gari ili gari iweze kusonga kadiri inavyowezekana. Ikiwa unataka kuwashinda wenzako, unapaswa kulifanya gari lako kuwa bora iwezekanavyo ili lifikie umbali mrefu zaidi. Kwa njia sahihi, unaweza kuchora muundo wa kina wa gari kufikia umbali wa juu ukitumia zana rahisi tu nyumbani.
Hatua
Njia 1 ya 3: Kuongeza Magurudumu yako ya Gari
Hatua ya 1. Tumia gurudumu kubwa la nyuma
Magurudumu makubwa yana hali kubwa ya kuzunguka kuliko magurudumu madogo. Kwa hali halisi, mara tu magurudumu yatakapoanza kugeuka, watakuwa na wakati mgumu wa kusimama. Kwa hivyo magurudumu makubwa ni kamili kwa mashindano ya umbali - kinadharia, yatazidisha polepole zaidi kuliko magurudumu madogo, lakini inazunguka kwa muda mrefu na itashughulikia umbali mrefu. Kwa hivyo, kwa idhini kubwa, weka gurudumu kubwa sana kwenye ekseli ya usukani (ambayo ni mahali ambapo mtego wa panya umeambatanishwa, ambao kawaida huwa nyuma)
Gurudumu la mbele halijalishi - linaweza kuwa kubwa au ndogo. Ili kuifanya ionekane kama gari la mbio, unaweza kutaka kuweka magurudumu makubwa nyuma na ndogo mbele
Hatua ya 2. Tumia gurudumu nyembamba na nyepesi
Usiweke uzito kwenye magurudumu - mizigo isiyo ya lazima hakika itapunguza gari au kusababisha msuguano. Kwa kuongezea, magurudumu mapana yanaweza kuwa na athari mbaya kwa kuvuta kwa sababu ya upinzani wa hewa. Kwa hivyo, ni bora kutumia magurudumu nyembamba na mepesi kwa gari.
- CD za zamani au DVD hufanya vizuri vya kutosha kutumikia kusudi hili - kubwa, nyembamba na nyepesi sana. Kwa upande wa utangamano, plugs za bomba zinaweza kutumika kupunguza saizi ya shimo katikati ya CD (kutoshea axle).
- Ikiwa una rekodi za vinyl, unaweza kuzitumia pia, ingawa zinaweza kuwa nzito sana kwa mtego mdogo wa panya.
Hatua ya 3. Tumia axle ndogo ya nyuma
Fikiria gari lako ni gari linalotegemea magurudumu ya nyuma. Kila wakati axle ya nyuma inapozunguka, gurudumu la nyuma pia huzunguka. Ikiwa ekseli ya nyuma ni nyembamba sana, gari lako la panya litaweza kusonga kwa kasi kwa umbali sawa kuliko ikiwa axle ya nyuma ilikuwa pana. Wakati gurudumu la nyuma linapozunguka zaidi, umbali uliosafiriwa pia utakuwa zaidi. Kwa hivyo, ni busara kabisa ikiwa unafanya axle kutoka kwa nyenzo nyembamba lakini bado inaweza kuhimili uzito wa sura na magurudumu.
Dowels ndogo ni chaguo nzuri na ni rahisi kupata. Ikiwa una baa za chuma, hiyo ni bora zaidi - wakati umepaka mafuta, kawaida haisugushi kwa urahisi
Hatua ya 4. Unda traction kwa kuongeza kingo kwenye gurudumu
Ikiwa gurudumu linateleza wakati mtego unapiga, nguvu itapotea - mtego wa panya hufanya kazi ili kufanya gurudumu lizunguke. Walakini, kwa sababu ya kuteleza, gari lako halifiki umbali unaotaka. Kwa hivyo, kuongeza nyenzo za kushawishi msuguano kwa gurudumu la nyuma itapunguza hatari ya kuteleza. Ili usiweke uzito mkubwa, tumia nyenzo nyingi za kuingiza kama inahitajika kutoa mtego kidogo, na hakuna zaidi. Viungo hivi ni:
- Wambiso wa umeme
- Mpira
- Puto la mpira ambalo limepasuka
- Kwa kuongeza, kuweka sandpaper chini ya magurudumu mwanzoni mwa mwendo kutapunguza hatari ya kuteleza wakati gari linapoanza kusonga (i.e. wakati hatari ya kuteleza iko mara kwa mara).
Njia 2 ya 3: Kurekebisha Sura ya Gari
Hatua ya 1. Fanya sura iwe nyepesi iwezekanavyo
Jambo muhimu zaidi, gari lako linapaswa kuwa nyepesi. Uzito mdogo wa gari lako, ni bora - kila gramu au milligram unayoweza kuondoa kwenye fremu ya gari lako, itafanya gari lako kwenda mbali zaidi. Jaribu kuongeza nyenzo yoyote ya fremu zaidi ya ile inayotakiwa na mtego wa panya na mhimili uliopo. Ukiona kipande ambacho hakifanyi kazi, jaribu kukiondoa, au ikiwezekana, piga shimo ndani yake na kuchimba visima ili kupunguza uzito. Unaweza pia kutumia nyenzo nyepesi kwa sura ya gari. Zifuatazo ni nyenzo zinazofaa:
- Mbao ya Balsa
- Karatasi ya plastiki ngumu
- Sahani nyembamba na nyepesi ya chuma (aluminium, vifaa vya kuezekea zinki, n.k.)
- Kujenga vitu vya kuchezea (K'NEX, Lego, n.k.)
Hatua ya 2. Tengeneza fremu ndefu na ndogo
Kwa kweli, unataka gari liwe na umbo la aerodynamic - ikimaanisha, gari litakuwa na eneo la chini kwa sehemu ambayo inasafiri. Kama mshale, mashua ndefu, ndege au mkuki, gari iliyoundwa kwa ufanisi wa hali ya juu kila wakati itakuwa na umbo refu, nyembamba ili kupunguza msuguano dhidi ya upinzani wa hewa. Kwa gari la mtego, utahitaji kujenga fremu ya gari kuwa ndogo (ingawa itakuwa ngumu kutengeneza fremu ndogo kuliko mtego wa panya yenyewe), na vile vile wima ndogo.
Kumbuka, ili kupunguza utelezi, unapaswa kujaribu kufanya wasifu wa gari lako kuwa mwembamba na mdogo iwezekanavyo. Jaribu kuweka gari lako chini na kuangalia gari lako kutoka mbele ili kupata maoni wazi ya sehemu kubwa zinazoonekana za gari
Hatua ya 3. Tumia gundi badala ya kucha kila inapowezekana
Ikiwezekana, weka gundi kwenye muundo wa gari lako badala ya kutumia kucha, vijiti vya gundi, au vitu vingine vizito. Kwa mfano, unahitaji tu kutumia kiasi kidogo cha gundi kushikamana na mtego wa panya kwenye fremu. Kwa ujumla, gundi itafanya kazi sawa na kucha, wakati kucha itaweka uzito usiofaa juu yake.
Faida nyingine ya gundi ni kwamba kawaida haiathiri upinzani wa upepo wa gari. Wakati huo huo, ikiwa ncha ya msumari ikitoka kwenye sura ya gari, hii itasababisha athari ndogo
Hatua ya 4. Daima kumbuka uadilifu wa muundo wa sura ya gari
Jambo linalopunguza tu linapokuja suala la kutengeneza sura nyepesi na nyembamba ya gari ni udhaifu wake - ikiwa sura ni nyepesi sana, sura hiyo itakuwa mbaya sana hivi kwamba snap kutoka kwa mtego wa panya itaharibu gari. Usahihi katika kusawazisha ufanisi kufikia umbali wa juu na kutuliza gari itakuwa ngumu sana. Walakini, usiogope kujaribu. Mtego wenyewe haupasuki sana, kwa muda mrefu ikiwa una vifaa vingi vya sura, unayo uhuru wa kufanya makosa.
Ikiwa unatumia nyenzo dhaifu sana kama vile mbao za balsa na unapata shida kutoshea sura pamoja, fikiria kuongeza nyenzo zenye nguvu kama chuma au plastiki chini ya upande wa fremu. Kwa kufanya hivyo, umeongeza nguvu ya kimuundo ya gari na vile vile umepunguza mabadiliko kwa upinzani wa hewa na uzani wake
Njia 3 ya 3: Kuongeza Nguvu ya Gari
Hatua ya 1. Patia mtego wako wa panya "mkono" mrefu ili kuongeza nguvu yake
Magari mengi ya mtego hufanya kazi kama ifuatavyo: mtego wa panya "umewekwa", kamba iliyofungwa kwenye mtego imejeruhiwa kwa uangalifu kwenye moja ya axles za gurudumu, na, wakati kifaa kinapigwa, mkono wa mtego unaozunguka hutuma nguvu kwa axle kugeuza magurudumu. Kwa kuwa mkono wa mtego ni mfupi sana, gari ambalo halijatengenezwa kwa uangalifu litavuta kamba haraka sana na kusababisha magurudumu kuteleza na kupoteza nguvu. Kwa kuvuta polepole, thabiti, jaribu kushikamana na chuma kirefu kwenye mkono ambao hufanya kama lever, na kisha jaribu kufunga mwisho wa kamba kwenye chuma badala ya kuifunga kwa mkono.
Tumia nyenzo sahihi kama faida. Lever haipaswi kuinama kabisa kwa sababu ya mvutano wa kamba - wakati hii inatokea, nguvu hupotea. Miongozo mingi inapendekeza ujenzi wa balsa wenye nguvu au vifaa vya balsa na chuma kilichoongezwa kwa lever thabiti lakini nyepesi
Hatua ya 2. Weka mtego iwezekanavyo
Fikiria kuwa mtego utazunguka gurudumu la nyuma. Unataka mtego wa panya uwe mbali na fremu kwa hivyo haigusi magurudumu ya mbele. Umbali zaidi kati ya mtego na gurudumu, ni bora - umbali ni mrefu zaidi inamaanisha kuwa utaweza kuzunguka kamba zaidi kuzunguka mhimili kwa kuvuta polepole na nguvu zaidi.
Hatua ya 3. Hakikisha msuguano mdogo juu ya sehemu zinazohamia za gari
Kwa umbali wa juu, unataka kutumia karibu 100% ya nguvu ya mtego wako wa panya. Hii inamaanisha lazima upunguze "msuguano" kwenye nyuso za magari yanayoteleza kila mmoja. Tumia lubricant mpole, kama vile WD 40, grisi ya magari au bidhaa zinazofanana kuweka viwambo vya mawasiliano kati ya sehemu zinazohamia za gari zimepaka mafuta ili gari "iendeshe" vizuri iwezekanavyo.
Vitabu vingi vya utengenezaji wa gari la panya hutambua axle kama chanzo kikuu cha msuguano katika magari ya panya. Ili kupunguza msuguano wa axle, weka au nyunyiza kiasi kidogo cha lubricant kwenye kila axle iliyowekwa kwenye fremu. Kisha, ikiwezekana, jaribu uwanja wa kawaida kwa kuzungusha magurudumu nyuma na mbele
Hatua ya 4. Tumia mtego wa nguvu zaidi wa panya
Wakati mwingi, kutengeneza gari la mtego, wanafunzi wote wanatakiwa kutumia njia ya panya ya ukubwa sawa ili kila gari iwe na nguvu sawa. Walakini, ikiwa inaruhusiwa, tumia mitego ambayo ina nguvu zaidi kuliko mitego ya kawaida! Mitego mikubwa, kama mtego wa maji taka, hutoa nguvu zaidi kuliko mtego wa kawaida wa panya. Lakini mtego huu pia unahitaji ujenzi wa sura sturdier. Vinginevyo, mtego huu unaweza kuharibu gari wakati unapiga kofi. Unahitaji kuimarisha sura na mhimili wa gari lako ili ulingane.
Kumbuka kwamba mitego ya maji taka na mitego mingine mikubwa ya panya inaweza kuvunja vidole. Kwa hivyo, kuwa mwangalifu, hata wakati una hakika kuwa mtego huo tayari umeshikamana na axle na hautavunjika kwa urahisi
Vidokezo
- Ikiwa kamba imejifunga kuzunguka kwenye mhimili, inaweza kuwa ngumu kwa gari kusonga. Kuongezewa kwa kiunga kikubwa kwenye usukani kunaweza kuongeza mvuto. Katika picha zingine kuna coil ya mpira kwenye axle, ambayo hufanya kama "gia" na hupunguza utelezi wa kamba.
- Tumia lever ndefu kupanua mkono wa mtego wa panya iwezekanavyo. Mwisho ambao unapita umbali mrefu utafanya iwe rahisi kwa spool ya kamba kwenye gurudumu kufanya kazi vizuri. Antena ya redio iliyoharibiwa inaweza kutumika kama faida. Chochote ambacho ni kirefu, nyepesi na sio rahisi kubadilika kinaweza kutumika kama faida.
- Punguza msuguano kwenye mhimili kwa kupunguza eneo la uso wa msaada unapogusana na ekseli ya usukani. Vishada vya axle vilivyotengenezwa na chuma nyembamba vina msuguano mdogo kuliko mashimo yaliyotobolewa kwenye vizuizi vya mbao.
- Punguza mshtuko kwa kutumia sifongo kidogo ambacho hufanya kama chambo cha jibini. Hii itapunguza kuruka kwa gari wakati mkono wa lever unapigwa.
- Marekebisho ya mistari ya axle na fani ni muhimu ili kupunguza msuguano na kuboresha utendaji.
- Punguza msuguano kwa kutumia Molykote® lubricant ya unga kulingana na disulfidi ya molybdenum kwa vishoka, magurudumu na chemchemi za mtego.
- Chukua CD na axle kwenye duka la vifaa ikiwa unanunua vizuizi. Inaweza "kusaidia" kupata saizi mara ya kwanza.
Unaweza kuona juhudi za wanafunzi kwenye wavuti ya Changamoto ya Panya ya Gari.
- Ongeza msuguano kwa kutia kamba kwa kutumia mshumaa mwembamba. Kwa kutoa nta, kamba ina kuvuta bora kwenye mhimili.
- Ongeza msuguano pale inapohitajika kwa kutumia mpira au mkanda wa wambiso au weka wambiso karibu na mhimili ambapo kamba imejeruhiwa. Kamba itazunguka mhimili na haitateleza.
- Punguza misa kwa kutumia vijiti vyepesi kwa sehemu za mwili za mobi. Kupunguza misa pia itapunguza msuguano kwenye vifaa vya axle.
Mambo ya Kujua
- Uwiano wa gurudumu kwa axle: Kwa umbali, tumia gurudumu kubwa na axle ndogo. Fikiria gurudumu la nyuma la baiskeli; Gia ndogo na magurudumu makubwa.
- Inertia: Inachukua nguvu gani kuendesha gari? Magari nyepesi yanahitaji nguvu kidogo. Punguza misa ya gari lako kwa umbali bora..
- Kiwango cha kutolewa kwa nishati: Nishati ikitolewa polepole, nguvu hutumiwa kwa ufanisi zaidi, na gari litasonga mbele zaidi. Njia moja ya kupunguza kutolewa hii ni kuongeza mkono wa lever. Mkono mrefu husafiri zaidi na huacha nafasi zaidi ya kijiko cha kamba kuzunguka mhimili. Gari itasonga mbele zaidi, lakini polepole zaidi.
- Msuguano: Punguza msuguano kwenye mhimili kwa kupunguza eneo la mawasiliano. Mabano yaliyotengenezwa kwa chuma nyembamba hutumiwa kama mfano. Hapo awali, shimo limepigwa kwenye kitalu cha kuni kinachotumiwa kushikilia mhimili. Halafu, kwa sababu ya eneo kubwa zaidi, gari hutumia nguvu kushughulikia msuguano badala ya kusonga.
- vuta: Hii ndio inajulikana kama msuguano wakati inatumiwa kama faida. Msuguano unapaswa kuongezwa mahali inapohitajika (ambapo kamba imejeruhiwa karibu na mhimili na mahali gurudumu linapokutana na sakafu). Kuteleza kamba au magurudumu kutapoteza nguvu.
Onyo
- Kuna kikomo kwa kiwango cha nguvu kinachopatikana; yaani nguvu kwa. Gari ambayo ni mfano tayari ni mfano ambao unafanikisha ufanisi wa hali ya juu. Ikiwa levers ingekuwa ndefu, au magurudumu yalikuwa makubwa, gari "lisingeweza kusonga hata kidogo!" Katika kesi hii, nguvu iliyotolewa inaweza "kuzungushwa" kwa kusukuma antenna ndani (kufupisha lever).
- Mitego ya panya ni hatari kabisa. Unaweza kuvunja kidole chako. Uliza msaada kwa mtu mzima. Unaweza kuumia na pia unaweza kuvunja mitego!
- Kuwa mwangalifu unapotumia zana, ukata kuni au unapotumia vifaa vyenye hatari. Unapaswa kuuliza msaada kwa mtu mzima wakati wote unapofanya kazi.
