Magari na Magari 2024, Novemba

Mara nyingi tunapuuza hali ya kioo cha mbele cha gari, haswa wakati wa kuendesha. Ingawa mara chache husababisha shida, kioo cha mbele cha gari kinapaswa kuwekwa katika hali nzuri. Ikiwa inahitaji kubadilishwa, inahitaji kubadilishwa vizuri ili kuhakikisha usalama wako na abiria wako.

Madereva wazembe huua maelfu ya watu kila mwaka. Ikiwa unakutana na dereva mzembe, ripoti dereva ili kuweka trafiki salama. Simama mahali salama na piga simu polisi waripoti. Eleza gari kwa polisi. Hii ndiyo chaguo bora ikiwa dereva ataweka maisha yako hatarini.

Kwa hamu inayoongezeka ya watumiaji kununua gari, watu wachache wanafikiria hitaji la matengenezo ya kawaida kwenye gari. Magari ya kisasa yanaweza kuwa na sehemu hadi 75,000, na kuharibika kwa sehemu moja kunaweza kusababisha gari lote kuanguka.

Converter ya Kichocheo, ambayo inawajibika kwa kurudisha tena gesi ambazo hazijawaka tena kwenye injini na kusafisha vifaa vya kutolea nje vya gari, ndio ufunguo wa kudhibiti chafu kwenye gari lako. Ikiwa imeharibiwa, gari itasababisha uchafuzi zaidi, na kupunguza ufanisi wa mafuta.

Taa ya injini ya kuangalia inakuja wakati kuna makosa na injini au mfumo wa kudhibiti chafu. Utahitaji kuchanganua nambari inayotokana na kompyuta ya gari na kuisoma ili uweze kujua sababu. Unaweza kuweka tena taa mara tu shida zote zitatatuliwa.

Beji nyingi za gari zinajumuisha kutengeneza, mfano, kiwango cha kupunguzwa, na labda nembo ya muuzaji. Nembo kwenye magari ya zamani ziliwekwa kwenye mashimo ya chuma, lakini nembo kwenye gari za kisasa zimeambatanishwa na wambiso wenye nguvu ambao ni salama kwa rangi.

Wanyama wadogo, utomvu, na lami wanaweza kujenga juu ya gari lako na kuharibu rangi, na kuacha alama zisizo za kupendeza na kudhoofisha maono. Kwa bahati nzuri vitu hivi vitatu vinaweza kusafishwa bila kutumia pesa nyingi. Angalia hatua za kwanza na zinazofuata ili ujifunze jinsi ya kuondoa uchafu kutoka kwa gari lako ili ionekane kama mpya tena.

Unapokuwa kwenye mwelekeo, mvuto hushikilia gari lako mwendo wakati wa kuendesha. Kuna njia anuwai za kutumia gari za mikono na za moja kwa moja kuzuia gari kuteleza kwa sababu aina hizi mbili za magari hufanya kazi kwa njia tofauti. Baada ya mazoezi kadhaa, unaweza kuzuia gari kuteleza wakati iko kwenye mwelekeo.

Isipokuwa unaendesha gari la umeme, kuchukua usafiri wa umma, au kutembea kila mahali, lazima ulipe mafuta. Haijalishi wewe ni mfuasi gani au uko makini jinsi gani katika kupanga safari yako, bei ya mafuta itaendelea kupanda kadri bei ya mafuta yasiyosafishwa pia inavyoongezeka.

Ikiwa taa ya mafuta ya gari lako inakuja wakati unaendesha, inamaanisha shinikizo la mafuta ya injini yako imeshuka sana. Injini ya gari inahitaji usambazaji thabiti wa mafuta kulainisha sehemu zake zote. Kwa hivyo, gari haipaswi kuruhusiwa kukimbia kwa muda mrefu bila shinikizo la kutosha la mafuta.

Baada ya gari kuwa na umri wa miaka 4-6 au baada ya kutumiwa kuendesha hadi kilomita 64,000-97,000, ni bora kuchukua nafasi ya baridi katika radiator ili injini iendelee kufanya kazi vyema. Ili kuchukua nafasi ya baridi, kioevu cha zamani kinahitaji kutolewa na mfumo wa baridi lazima usafishwe kabla ya kuongeza antifreeze mpya.

Wakati mwingine madirisha ya gari hayatateremka juu au chini. Wakati mwingine mlango wa gari hautafungua mlango pia. Wakati hii inatokea, unachotakiwa kufanya ni kuondoa paneli za milango kwenye gari. Hatua Hatua ya 1. Fungua mlango Hatua ya 2.

Kuna sababu kadhaa kwa nini unaweza kuamua kutoa zawadi ya gari. Labda ulimpatia mwanafamilia, kama vile kijana aliyepata leseni ya udereva. Labda ulitoa gari kwa sababu umenunua gari mpya, lakini hawataki kuuza ya zamani. Kwa sababu yoyote, hatua ya kwanza katika kutoa gari ni kuhamisha umiliki wa gari.

Giligili ya kusafisha gari ya gari ni sehemu muhimu ya kudumisha gari lako. vifaa vingi vya kusafisha gari vina vyenye methanoli - kemikali yenye sumu hata kwa kiwango kidogo. Kwa sababu ya hatari ya methanoli kwa afya na mazingira, watu wengine huchagua kutengeneza glasi yao safi nyumbani.

Wakati jua linaangaza na hali ya hewa ni ya joto sana, kukwama kwenye gari kwenye trafiki kunaweza kukufanya uwe duni. Ingawa hakuna njia ya haraka ya kukabiliana na joto, mikakati ifuatayo inaweza kukusaidia kufika kwenye marudio yako baridi kidogo na kavu.

Umepoteza wrench ili kufungua nut ya gurudumu iliyofungwa? Hapa kuna jinsi ya kuondoa nati ya gurudumu la kufuli bila wrench, na pia uhifadhi pesa kwa kukokota ghali sana. Hatua Hatua ya 1. Angalia kwamba ufunguo wa karanga ya kufunga gurudumu uko kwenye droo ya dashibodi, kituo cha katikati, shina, au hata chini ya kiti Wrench inaweza pia kupatikana chini ya tairi ya vipuri.

Kurejesha injini ya gari ni kazi ngumu, lakini upangaji mzuri wa urejeshwaji wa injini utakuokoa kutoka kwa makosa ya gharama kubwa, kukuokoa wakati, juhudi na hisia. Jifunze jinsi ya kutenganisha na kusanikisha kizuizi cha injini yako, na pia jinsi ya kutenganisha na kukagua vifaa vya kurudisha injini ya gari yako kupenda mpya, au kuibadilisha kwa utendaji wa hali ya juu.

Chakula, kipenzi, uchafu, au vitu vingine hufanya gari inanuke vibaya kwa muda mrefu. Kwa bahati nzuri, gari kawaida ni rahisi kunuka vizuri na hatua chache tu rahisi. Safisha gari kabisa, kisha weka nyenzo inayorudisha harufu. Ikiwa unasikia harufu ya hatari, kama gesi, piga fundi mara moja.

Kushughulikia jinsi ya kupoza injini yenye joto kali ni ustadi muhimu kwa madereva wenye leseni. Kuwa na uwezo wa kugundua na kurekebisha shida zako mwenyewe kunaweza kukurudisha barabarani mara moja, epuka shida za gharama kubwa za kiufundi, na kusaidia kujua wakati wa kutafuta msaada wa wataalam.

Wakati unaweza kununua fresheners za gari kwa bei rahisi kwenye maduka, kutengeneza yako kutoka kwa vifaa vya kuchakata nyumbani kunaridhisha zaidi. Kwa kuongeza, kwa kweli unaweza kuchagua harufu ambayo unapenda. Unaweza pia kujua viungo kwenye freshener na uhakika, kitu ambacho huwezi kupata ukinunua freshener ya gari la kibiashara.

Kukwama kwenye shina la gari inaweza kuwa uzoefu wa kutisha, hata mbaya. Inawezekana kwa mhalifu kuweka watu kwenye shina; au inaweza kuwa mtu (kawaida mtoto) amenaswa kwa bahati mbaya. Iwe kuingia kwa kukusudia au la, shina la gari ni mahali hatari sana.

Fikiria, unatoka barabara kuu kwenda njia ya mwinuko na zamu kali. Unapiga breki, lakini hakuna kinachotokea. Kugeukia barabara ya ulinzi kwa kasi ya km 121 / h, unaweza kuanguka kwenye bonde au ziwa na kuwa mawindo ya mamba wenye njaa. Kushindwa kuvunja ni uzoefu wa kutisha na hatari, haijalishi inatokea wapi.

Watengenezaji wa gari huorodhesha nambari maalum za rangi ya nje ya gari. Ikiwa rangi yako ya gari ya Ford inahitaji ukarabati au uppdatering kisha kutafuta nambari ya rangi ya gari inaweza kukusaidia kununua aina sahihi ya rangi. Ikiwa huwezi kuipata, unaweza kutumia nambari ya usajili wa gari kupata rangi sahihi.

Ikiwa upimaji wa joto la gari unaanza kuhamia kwenye eneo lenye moto, jaribu kutishika. Kuna sababu anuwai ambazo zinaweza kusababisha kupindukia kwa gari, lakini sababu ya kawaida ni baridi kidogo, na hii ni rahisi kutibiwa. Ikiwa shida ni kubwa zaidi, tunapendekeza upeleke gari kwenye duka la ukarabati kwa fundi fundi.

Usijali ikiwa huwezi kufungua kofia ya Mini Cooper. Baa iliyo chini ya kofia, aka bar ya usalama, ndio inayofanya kifuniko kuwa ngumu kufungua. Mara tu unapojua jinsi ya kushinikiza baa ya usalama mbali, hautapata shida kufungua kofia ya Mini Cooper.

Karanga za gurudumu hutumiwa kufunga magurudumu kwenye gari na zinahitaji kufunguliwa ili ziweze kutolewa wakati wowote unahitaji kubadilisha matairi, ufikiaji wa breki na ufanye matengenezo anuwai kwenye gari lako. Kujifunza kulegeza na kufunga karanga za gurudumu ni ujuzi muhimu sana kwa mtu yeyote anayeendesha gari.

Je! Ulipata kazi ya kufundisha rafiki au jamaa kuendesha gari? Kuendesha gari laini kunategemea mazoezi, lakini mchakato huu utakuwa laini ikiwa utafanywa na mwalimu mzuri. Kabla ya kukubali kufundisha mtu, hakikisha unajua sheria za trafiki, uko vizuri kuendesha gari na watu ambao hawana leseni ya udereva na uko tayari kuchukua jukumu ikiwa mambo yatakwenda mrama.

Milango ya gari itaganda ikiwa maji yanaingia kati ya mpira na sura ya gari au inaingia kwenye mfumo wa kufunga. Ili kuingia kwenye gari, lazima kuyeyuka barafu na joto au kioevu fulani, kama vile pombe. Hatua Njia ya 1 ya 3: Kupunguza Mlango uliohifadhiwa au Ushughulikiaji wa Mlango Hatua ya 1.

Linapokuja suala la uchoraji gari yako mwenyewe, kwanza utahitaji kutumia kitangulizi, halafu kitangulizi, na kuishia na rangi wazi. Walakini, wakati mwingine inaweza kuwa ngumu kufanya safu hizi kuonekana hata kama rangi huelekea kutoweka. Kwa bahati nzuri, kwa uvumilivu na vifaa sahihi, unaweza kupata gari iliyochorwa yenye kung'aa na kuokoa mamia ya maelfu ya rupia kwa gharama za ukarabati.

Harufu ya ukungu ndani ya gari inaweza kutokea kwa urahisi maji yanapoteleza juu ya uso wa gari na inabaki muda wa kutosha kuwa bakteria na ukungu. Pamoja na ukuaji wa bakteria na kuvu, harufu mbaya ya kusumbua pia inaonekana. Unapoona harufu katika gari lako, itibu haraka iwezekanavyo.

Kuegesha gari katika maegesho inaweza kuwa changamoto sana, haswa kwa mtu ambaye anajifunza tu kuendesha. Wakati mwingine, hali inakuwa ngumu zaidi kwa sababu eneo la maegesho ni nyembamba na maegesho yamejaa sana. Kuna aina tatu za maeneo ya maegesho kwenye maegesho, ambayo ni mteremko, maumbo ya moja kwa moja, na maegesho yanayofanana.

Umechoka kuongoza baiskeli yako ya fixie wakati unapanda? Kuwa na baiskeli na gia itafanya baiskeli iwe vizuri zaidi na yenye ufanisi, iwe unapanda milima au unasafiri tu kwenye barabara za jiji. Kuelewa misingi ya jinsi gia inavyofanya kazi inaweza kubadilisha njia unazunguka digrii 180.

Mchanga wa mvua unaweza kutumika kwenye rangi mpya ili kumaliza hata kumaliza na kuondoa kile watu hujulikana kama athari ya "ngozi ya machungwa", wakati rangi inaonekana kuwa na ngozi ya rangi ya machungwa. Kwenye rangi ya zamani, msasa wa mvua unaweza kutumika kuondoa scuffs na mikwaruzo duni au kurudisha uangaze wa rangi.

Kurekebisha kwa usahihi urefu wa tandiko la baiskeli ni muhimu kwa safari nzuri, upigaji maridadi na kuzuia kuumia. Kwa bahati nzuri kurekebisha urefu wa tandali ni rahisi sana, unahitaji tu marekebisho rahisi kuifanya. Hatua Njia ya 1 ya 2:

Kurekebisha kizuizi cha mbele kwa usahihi kunahitaji usahihi hadi kiwango cha millimeter. Ikiwa unapata shida kuhamisha gia, au mnyororo wako wa baiskeli unasugua dhidi ya derailleur, hauitaji kwenda kwenye duka la baiskeli kuirekebisha. Wote unahitaji ni vifaa rahisi na jicho la kupendeza.

Nakala hii inaelezea jinsi ya kulainisha vizuri mlolongo wa baiskeli ili iweze kufanya vizuri na kudumu kwa muda mrefu. Hatua Hatua ya 1. Lubisha baiskeli kwenye karakana au nje Funika sakafu yako na karatasi fulani ili kuzuia sakafu yako isiwe chafu sana.

Ikiwa unataka kuleta mabadiliko ya nguo wakati wa kuendesha baiskeli, leta vifaa vya kambi kwa ajili ya kutembelea, au ulete vyakula vingi kutoka duka la urahisi, unaweza kutumia baiskeli kwa kusudi hili. Kuna chaguzi nyingi za kuchagua kwa kubeba mizigo kwenye baiskeli.

Hushughulikia mpya inaweza kusaidia kufanya baiskeli ijisikie mpya. Ijapokuwa ni sehemu ndogo za baiskeli, vipini na mkanda ni vitu muhimu kwa upandaji starehe. Habari njema ni kwamba sio lazima kwenda kwenye duka la kutengeneza baiskeli kusanikisha kipini kipya.

Kuingiza tairi ya baiskeli ni kazi rahisi na nyepesi, maadamu unajua ni zana gani unahitaji. Tambua aina ya vali ya tairi yako ya baiskeli ukitumia njia ifuatayo na upandishe tairi kulingana na aina ya valve. Hatua Njia 1 ya 3: Chuchu za Schrader Hatua ya 1.

Unapoenda kwenye duka la baiskeli kununua baiskeli, unaweza kuhisi kuchanganyikiwa juu ya chaguzi nyingi zinazopatikana. Nakala hii itakusaidia kupata baiskeli kamili kwa kutoa habari juu ya baiskeli gani za kutafuta, jinsi ya kupima baiskeli, na jinsi ya kupata ofa bora kwenye duka la baiskeli au mkondoni.