Je! Umewahi kukwama kando ya barabara na tairi lililopasuka? Je! Ungependa kuweza kubadilisha matairi mwenyewe bila kuomba msaada? Kwa bahati nzuri, kubadilisha matairi ni kazi rahisi, maadamu umejitayarisha na uko tayari kufanya bidii.
Hatua
Hatua ya 1. Tafuta sehemu tambarare ya kubadilisha matairi
Kubadilisha matairi kunapaswa kufanywa juu ya uso mgumu na tambarare ili gari isiendeshe peke yake. Ikiwa uko karibu na barabara, paki mbali mbali na trafiki iwezekanavyo na washa taa ya hatari. Usisimamishe gari kwenye ardhi laini na mteremko.
Hatua ya 2. Tumia brashi ya mkono na uweke gari kwenye nafasi ya "Hifadhi"
Ikiwa gari ina usafirishaji wa mwongozo, weka gari kwenye gia ya 1 au geuza nyuma.
Hatua ya 3. Weka vitu vizito (mfano miamba, matofali ya zege, matairi ya vipuri, nk) mbele ya matairi ya mbele na ya nyuma
Hatua ya 4. Ondoa usukani na jack
Weka jack chini ya sura karibu na tairi ili ibadilishwe. Hakikisha jack inagusa sehemu ya chuma ya fremu ya gari.
- Magari mengi yana sehemu za plastiki chini. Usipoiweka mahali pazuri, jack atapasuka plastiki wakati gari inainuliwa. Ikiwa haujui mahali pa kuweka jack, wasiliana na mwongozo wa mtumiaji wa gari lako.
- Kwa magari mengi ya kisasa ya unibody, kuna alama ndogo au alama moja kwa moja nyuma ya gurudumu la mbele, au mbele ya gurudumu la nyuma kuonyesha mahali pa kuweka jack.
- Kwa malori mengi ya zamani au magari ambayo yana sura, jaribu kuweka jack kwenye moja ya chasisi moja kwa moja nyuma ya matairi ya mbele au mbele ya matairi ya nyuma.
Hatua ya 5. Inua jack hadi inasaidia (lakini hainyanyue) gari
Jack lazima iunge mkono chini ya gari kwa uthabiti. Angalia kuhakikisha kuwa jack iko sawa na ardhi.
Hatua ya 6. Ondoa hubcap na uondoe bolt kwa kuigeuza kinyume cha saa
Usiondoe bolt kabisa, na uifungue kidogo. Ukilegeza vifungo baada ya matairi kuinuliwa, magurudumu yanaweza kuzunguka pia na kufanya kazi yako kuwa ngumu zaidi.
- Tumia kufuli la gurudumu lililokuja na gari au lock ya kawaida ya msalaba. Kifunga chako kinaweza kuwa na ufunguzi wa saizi tofauti kila mwisho. Ikiwa ni saizi sahihi, kufuli la gurudumu litatoshea kwenye bolt kwa urahisi, lakini sio kuteleza.
- Jaribu kutarajia kubadilisha matairi ya gari kwa kuhifadhi tundu la saizi sahihi kwa bolts na baa za kuvunja kwenye shina la gari.
- Utahitaji nguvu nyingi kulegeza vifungo. Ikiwa yote mengine hayatafaulu, unaweza kujaribu kutumia uzani wa mwili wako au kukanyaga kitufe cha gurudumu (hakikisha kufuli kutageukia mwelekeo mzuri, i.e.katika saa). Walakini, njia hii inaweza kuvunja bolt kwani ni ngumu kudumisha mawasiliano kamili.
Hatua ya 7. Pampu au crank jack kuinua gurudumu kutoka ardhini
Gurudumu inahitaji kuinuliwa juu kwa kutosha ili iweze kuondolewa na kubadilishwa na mpya.
- Wakati wa kujifunga, hakikisha gari liko sawa. Ikiwa unahisi kutetemeka wakati unainua jack, punguza jack na utatue shida kabla ya kuifunga gari kikamilifu.
- Ukigundua kuwa gari inainama kidogo au inaegemea pembeni wakati unainua, ishushe na uiweke tena ili iweze kuinuliwa wima.
- Pia ni wazo nzuri kuweka kitanda cha jack kila wakati kwenye gari lako, endapo jack italegea wakati wa mchakato wa mabadiliko ya tairi. Tumia jack ndogo na jack ya kawaida ili kuweka jack salama kutokana na kuharibu jack.
Hatua ya 8. Ondoa bolt kabisa
Pindisha bolt kinyume cha saa mpaka iwe huru. Rudia kwenye bolts zote, kisha uondoe bolts kabisa.
Ingawa ni nadra, gari zingine kweli zina vifungo vilivyopigwa. Kawaida hii bolt iliyopigwa iko kwenye gari za zamani kutoka Chrysler na GM
Hatua ya 9. Ondoa tairi
Weka tairi lililopigwa chini ya gari kwa usalama ulioongezwa endapo jack itavunjika ili kuzuia kuumia. Ikiwa jack imewekwa mahali gorofa na imara, haipaswi kuwa na shida.
Matairi yanaweza kuwa na nata kidogo kwa sababu ya kutu. Unaweza kujaribu kupiga nusu ya ndani ya tairi na nyundo ya mpira ili kuilegeza, au kutumia tairi la vipuri kugonga nusu ya nje ya tairi
Hatua ya 10. Weka tairi ya vipuri katikati ya gurudumu
Panga ukingo wa tairi ya vipuri na bolt ya gurudumu, kisha ingiza karanga ya tairi.
- Hakikisha kusanikisha tairi ya vipuri kwa njia sahihi na kwa njia isiyofaa. Shina ya valve ya tairi ya donut inapaswa kutazama nje, nyuma ya gari.
- Aina ya karanga (tundu) pia ni rahisi kusanikisha vibaya, ikiwa gari hutumia. Hakikisha uhakika wa nati unakabiliwa na gurudumu wakati umekazwa.
Hatua ya 11. Kaza bolts kwa mkono mpaka iwe ngumu
Mara ya kwanza bolt inapaswa kuwa na uwezo wa kugeuka kwa urahisi.
- Tumia wrench ya gurudumu kukaza karanga kwa kukazwa iwezekanavyo katika muundo wa nyota. Ili kuhakikisha kuwa matairi yana usawa, usikaze kabisa nati moja kwa wakati. Tumia mfano wa nyota pande zote za tairi, nati moja kwa nyingine, na pindua kila nati kila mahali mpaka zote zikiwa sawa.
- Jaribu kushinikiza sana ili kuhatarisha jack. Utaimarisha karanga tena wakati gari iko chini wakati hakuna hatari tena ya kuanguka.
Hatua ya 12. Punguza gari bila kuweka mzigo kamili kwenye matairi
Kaza bolts iwezekanavyo.
Hatua ya 13. Punguza gari kabisa chini na uondoe jack
Maliza kufunga vifungo na uweke kitovu tena.
Hatua ya 14. Weka tairi gorofa kwenye shina na upeleke kwenye duka la kutengeneza
Kadiria gharama ya ukarabati wa tairi. Punctures ndogo kawaida zinaweza kutengenezwa kwa gharama ya IDR 50,000 au chini. Ikiwa tairi haiwezi kutengenezwa, wanaweza kuitupa vizuri na kuuza mbadala.
Vidokezo
- Ikiwa gurudumu lina nati ya kufuli, hakikisha uhifadhi vifungo muhimu mahali rahisi kupata kama itakavyohitajika wakati wa kubadilisha matairi.
- Wrench ya msalaba itatoa torque zaidi kuliko wrench ya kawaida ya mkono mmoja.
- Jijulishe na taratibu na maelezo ya kuchukua nafasi ya tairi ya gari kabla ya kupata tairi iliyoruka ili usije ghafla kusoma kando ya barabara, wakati wa mvua au usiku.
- Angalia tairi yako ya vipuri kila wakati na kuhakikisha kuwa shinikizo la hewa (psi) linatosha.
- Zungusha matairi katika vipindi vinavyopendekezwa na mtengenezaji ili kuzuia shida za kawaida wakati wa kubadilisha matairi gorofa.
- Wakati wa kulegeza na kukaza bolts, rekebisha lock ya msalaba ili ubonyeze chini (na mvuto). Hii itapunguza hatari ya kuumia mgongo na pia itakuruhusu kutumia uzito wa mwili wako kugeuza ufunguo badala ya kutumia mkono wako tu. Bonyeza mwisho wa kufuli ili upate lever bora. Unaweza hata kutumia miguu yako, lakini hakikisha unaweka mwili wako usawa na hutegemea gari.
- Ikiwa unapanga kubadilisha matairi mwenyewe mara kwa mara (kwa mfano kufunga / kuondoa matairi ya msimu wa baridi), nunua jack ya majimaji, lock ya gurudumu la msalaba, na wrench ya torque. Zana hizi zitafanya mchakato kuwa rahisi zaidi.
- Wakati wa kufunga tena bolts, hakikisha kwamba upande ulioelekezwa unaingia kwenye gurudumu. Hii inasimamisha gurudumu na kufuli vifungo visivyosonga.
- Hakikisha tairi ya vipuri inabadilishwa na mpya kwa sababu ni ya muda mfupi na haipaswi kutumiwa kama mbadala wa kudumu, isipokuwa sawa kabisa na tairi kuu na iliyojumuishwa katika mzunguko wa zamani wa tairi.
- Ikiwa tairi la vipuri halikujumuishwa kwenye mzunguko uliopita, tumia tu kama tairi ya muda mfupi kwani vidokezo hapo juu vinapendekeza kwani kiwango cha kuvaa kwa kukanyaga ni tofauti sana na matairi mengine.
Onyo
- Kwa sababu za usalama, weka vitu kama magogo, miamba mikubwa, au vitu vingine vizito chini ya gari baada ya kunyakua, lakini kabla ya kuondoa matairi. Weka kwa njia ambayo inazuia gari kuanguka kabisa wakati jack inavunja au kuhama kwa sababu fulani wakati matairi hayajasanikishwa. Weka kwenye kichwa cha kichwa cha fremu au msaada mwingine ambao sio mbali sana na tairi.
- Kamwe usitumie kizuizi cha kuni au jack isiyosababishwa. Magari ni mazito sana na ikiwa hutumii jack ya ubora wa kutosha, utakuwa unajiweka mwenyewe na gari lako hatarini.
- Jihadharini na mazingira. Ikiwa uko kwenye barabara yenye shughuli nyingi, unapaswa kujua magari ambayo yanaweza kukaribia sana. Sio mara kwa mara ajali zinazotokea wakati wa kubadilisha matairi kando ya barabara kwa hivyo usifanye isipokuwa lazima.
- Matairi mengi ya vipuri (matairi madogo ya "donut") hayajatengenezwa kwenda zaidi ya kilomita 80 / h au umbali mrefu. Shida zinaweza kutokea ikiwa kasi hii imezidi, pamoja na uharibifu wa tairi ya vipuri. Kwa hivyo ni bora kuendesha polepole na kwa uangalifu kwenye duka la kutengeneza na kurekebisha tairi yako kuu.
- Usiende chini ya gari wakati inasaidiwa na jack. Ikiwa unapanga kufanya kazi chini ya gari, weka standi ya jack, au tumia barabara panda (njia panda kuinua gari ili uweze kufikia upande wa chini) kwa hivyo magurudumu hayana bure.
