Betri ya gari yako inaweza kuwa dhaifu sana kuanza gari lako kwa sababu kadhaa: mbadala mbadala, taa zilizobaki, hali ya hewa baridi au kwa sababu tu betri ni ya zamani, ambayo haiwezi kuhifadhi nguvu za kutosha. Kwa sababu yoyote, unaweza kutumia nyaya za kuruka kuunganisha betri yako iliyokufa na betri ya gari ya moja kwa moja sawa. Betri ya moja kwa moja itachaji betri yako iliyokufa, ya kutosha kuanza gari tena.
Hatua
Hatua ya 1. Hifadhi gari la wafadhili (betri ya moja kwa moja) karibu na gari na betri iliyokufa
Weka gari ili betri mbili ziko karibu iwezekanavyo, lakini hakikisha magari hayo mawili hayagusiani.
Hatua ya 2. Zima redio, taa za taa, taa za ndani, na - ikiwa salama - taa za dharura - katika magari yote mawili
Hatua ya 3. Zima magari yote mawili
Tumia kuvunja kwa maegesho na ubadilishe usafirishaji kwenda kwa mbuga au hali ya upande wowote (usafirishaji wa moja kwa moja au mwongozo, mtawaliwa).
Hatua ya 4. Tambua vituo vyema na hasi vya betri
Waya inayoongoza kwa terminal nzuri ya betri karibu kila wakati ni nyekundu. Ikiwa una shaka, betri yenyewe ina ishara "+" na "-" kuashiria vituo vyake vyema na hasi.
Hatua ya 5. Tenganisha vifungo vya kebo za kuruka kwa hivyo hakuna hatari ya kugusana - hii inaweza kusababisha mzunguko mfupi
Hatua ya 6. Bandika moja ya vifungo vyekundu salama kwenye terminal nzuri ya betri iliyokufa
Hakikisha vifungo vimeunganishwa salama kwenye vituo vya betri.
Kwenye gari zingine, italazimika kuondoa kifuniko cha plastiki cha terminal nzuri ya betri kabla ya kuiunganisha
Hatua ya 7. Salama kibano kingine chekundu kwenye kituo chanya kwenye betri ya wafadhili
Tena, hakikisha vifungo vimeunganishwa salama na haitateleza kwa sababu ya mitetemo katika sehemu ya injini.
Hatua ya 8. Unganisha moja ya vifungo vya kebo nyeusi vya kuruka kwenye terminal hasi kwenye betri ya wafadhili
Hatua ya 9. Ambatisha clamp nyingine nyeusi kwenye uso wa chuma usiopakwa rangi kwenye sehemu ya injini ya gari iliyo na betri iliyokufa - mbali zaidi kutoka kwa betri, ni bora zaidi
- Bolt isiyopakwa rangi kwenye kizuizi cha injini ni chaguo bora. Kumbuka, kibano lazima kiwe na uwezo wa "kuuma" salama kwenye kitu na kushikilia mahali, hata kama injini inatetemeka.
- Kwa nadharia, unaweza kushikamana na bamba nyeusi ya pili kwa terminal hasi kwenye betri iliyokufa badala yake. Lakini hii itazalisha cheche, ambayo inaweza kuwasha mafusho ya hidrojeni kutoka kwa betri.
- Hakikisha kuwa hakuna sehemu ya waya za kuruka - au vifaa, au kifuniko cha betri - kinachining'inia ndani ya chumba cha injini, ambapo kuna uwezekano wa kunaswa katika mikanda ya shabiki, mapigo au sehemu zingine zinazohamia.
Hatua ya 10. Anzisha gari la wafadhili na uiruhusu iketi kwa dakika chache kabla ya kujaribu kuwasha gari na betri iliyokufa
Endesha RPM hadi 3,000 hivi unapojaribu kuwasha gari na betri iliyokufa.
Hatua ya 11. Tenganisha waya za kuruka kwa mpangilio ufuatao baada ya kuanza gari na betri iliyokufa:
- Ardhi hasi (injini ya kuzuia injini au, chini ya kupendekezwa, terminal hasi kwenye betri iliyokufa).
- Kituo hasi (clamp nyeusi) kwenye betri ya wafadhili.
- Kituo chanya kwenye betri ya wafadhili.
- Kituo chanya kwenye betri iliyokufa hapo awali.
Vidokezo
- Acha gari na betri mpya inayochajiwa ikiendesha kwa angalau dakika 15 ili kuruhusu mbadala kuchaji betri.
- Usizime gari ambayo umechaji betri tu hadi uwe mahali salama au uwe na nafasi ya kuivua tena; kulingana na hali ya betri yako na mbadala, ambayo huchaji betri, labda utahitaji kushawishi betri ya gari ihifadhi tena.
- Magari mengine yana kifuniko cha plastiki kote kwenye betri, ambayo lazima uondoe kabla ya kuanza kuvua betri ya gari au kuitumia kushawishi betri zingine za gari. Kifuniko kawaida huweza kuondolewa kwa urahisi kwa mkono au bisibisi ya kawaida. Angalia chini ya kofia yako kabla ya kuwa shida, kuona ikiwa unahitaji kuweka bisibisi au zana nyingine kwenye gari, ikiwa tu.
Onyo
- Kamwe usivue kwa betri iliyohifadhiwa; betri inaweza kulipuka. Ikiwa upande wa betri unajitokeza, kuna uwezekano kwamba betri imeganda. Aina zingine za betri pia zina kiashiria kuonyesha ikiwa kioevu kilicho ndani kimeganda au la.
- Betri ya gari hutoa gesi ya haidrojeni; ikiwa kuna gesi ya kutosha, cheche iliyopotea inaweza kuiwaka. Kuunganisha waya za kuruka kwa mpangilio mzuri na kuunganisha risasi hasi kwenye betri inayopokea kwenye sehemu ya kuzuia injini, sio betri yenyewe, hupunguza hatari ya cheche na kwa hivyo, huepuka mlipuko.
- Daima shawishi betri moja ya volt 12 na betri nyingine 12-volt; kutumia betri yenye nguvu kunaweza kuharibu umeme wa gari lako.
