Hali ya majira ya baridi ndio sababu ya uharibifu mwingi kwa magari - lakini uharibifu mwingi unaweza kuepukwa kwa uangalifu na tahadhari kabla ya hali ya hewa baridi. Kuandaa gari lako kwa msimu wa baridi sio mchakato mgumu au ngumu. Inajumuisha tu vitu kama kuongeza maji mapya ya washer ya kioo, kuangalia shinikizo yako ya tairi na kuweka tanki yako ya gesi daima imejaa. Kufanya hivi kutakuweka utulivu wakati unaendesha kwenye theluji au barafu, na weka gari lako katika utendaji wa hali ya juu wakati wa msimu wa baridi. Kwa habari zaidi juu ya jinsi ya kuandaa gari lako kwa msimu wa baridi, angalia hatua ya 1 hapa chini.
Hatua
Njia ya 1 ya 3: Kuandaa nje ya gari lako kwa msimu wa baridi
Hatua ya 1. Badilisha nafasi ya kiwiper na kioo cha upepo
Kuonekana vibaya ni hatari sana kuendesha, haswa wakati wa msimu wa baridi, kwa hivyo ni muhimu kuhakikisha kuwa vifaa vyako vya kufutia macho vinafanya kazi vizuri.
- Mpira wa zamani unakabiliwa na ngozi, kubomoa au kutofanya kazi kabisa wakati unashughulika na amana ya barafu kwenye kioo chako cha mbele. Angalia ikiwa mpira wako wa wiper umepasuka au umeharibika, na kumbuka kwamba inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi 6 hadi 12. Unaweza pia kufikiria kununua mpira wa wiper iliyoundwa mahsusi kwa msimu wa baridi.
- Jaza tanki la maji kwa kioo chako cha mbele na kioevu safi cha kuosha. Vinywaji vingine vya kuosha vina kutuliza na kupunguza joto la kufungia, na kuwafanya kuwa chaguo bora kwa msimu wa baridi.
Hatua ya 2. Angalia shinikizo kwenye matairi yako
Kudumisha shinikizo sahihi la tairi kwenye gari lako ni muhimu sana wakati wa baridi. Matairi ya gorofa yanauma kidogo, na kuifanya iwe rahisi kuteleza kwenye nyuso zilizohifadhiwa.
- Kumbuka kuwa shinikizo la tairi litaathiri kushuka kwa joto - kwa kweli, kwa kila digrii 5 za joto la Celsius, shinikizo la hewa kwenye tairi litapungua kwa karibu 1 PSI. Kwa hivyo, ni muhimu kuzingatia matairi yako wakati wote wa msimu wa baridi.
- Tumia kupima tairi ili uone ikiwa shinikizo kwenye matairi yako linalingana na viwango vya gari lako. Ikiwa hauelewi hili, angalia mwisho wa ndani wa upande wa mlango wa dereva. Inapaswa kuwa na stika juu yake inayoonyesha vitu kadhaa, pamoja na maoni ya shinikizo la tairi.
- Ikiwa hauna kupima tairi, unaweza kupata moja kwenye kituo cha gesi. Huko unaweza pia kujaza matairi yako na hewa. Kawaida hizi ni bure au bei rahisi sana.
- Wakati wa kuangalia shinikizo la tairi, ni muhimu pia kuangalia ikiwa matairi yako yana upara au la. Ikiwa inahitaji kubadilishwa, fanya kabla ya majira ya baridi kuja.
Hatua ya 3. Weka nta kwenye gari lako kabla ya majira ya baridi kuja
Nyuso za gari zilizochomwa hupinga theluji, uchafu, na chumvi bora kuliko nyuso za gari ambazo hazijapakwa. Wax inaweza kufanya gari lako kuonekana bora na kulinda rangi ya gari lako.
- Kabla ya kutumia nta, hakikisha unaosha gari lako kwanza. Usisahau kuosha sehemu ya chini ya gari lako ili kuondoa mchanga au chumvi yoyote iliyobaki.
- Jaribu kutuliza gari lako kabla ya theluji ya kwanza kuanguka, au kabla ya joto kushuka hadi nyuzi 12 Celsius. Nta hii italinda rangi ya gari, na pia kufanya theluji au barafu iwe rahisi kusafisha.
- Wakati unatafuta, ni wazo nzuri kusafisha "ndani" ya gari lako baadaye. Ondoa machafuko, futa sakafu yako na viti vya gari, na utumie kusafisha nguo ikiwa ni lazima. Unaweza kuhitaji kuchukua nafasi ya zulia lako na zulia lisilo na maji, ili kulinda sakafu yako ya gari kutokana na kuyeyuka barafu na theluji.
Hatua ya 4. Hakikisha taa zako za gari zinafanya kazi vizuri
Kama ilivyoelezwa hapo juu, kuwa na maoni wazi ni muhimu sana, haswa kwenye usiku wa giza wa majira ya baridi.
- Ni muhimu kuweza kuona wazi, lakini muhimu zaidi, wewe ni wazi "unaonekana". Hii ndio sababu kuhakikisha taa za gari lako zinafanya kazi vizuri ni muhimu sana.
- Uliza mtu akusaidie kuangalia taa zote za gari lako - pamoja na taa za taa, taa za nyuma, taa za kuhifadhi nakala na ishara za kugeuza (pamoja na taa za hatari).
- Pia unahitaji kutambua kwamba taa zitakuwa mzigo zaidi kwenye mfumo wa umeme wa gari lako wakati wa baridi. Hii ni kwa sababu kila siku itakuwa giza mara nyingi. Unahitaji kuzingatia hii wakati unajaribu betri yako.
Njia 2 ya 3: Angalia Mitambo
Hatua ya 1. Badilisha mafuta ya injini yako
Wakati wa baridi unakuja, itakuwa bora kuangalia mafuta ya injini yako na uamue ikiwa inahitaji kubadilishwa au la.
- Kushuka kwa joto kunaweza kusababisha mafuta kwenye injini yako kuwa mzito (mzito). Wakati hii itatokea, mafuta yatapita polepole sana kutoka sehemu moja ya injini kwenda nyingine - hii inazuia mafuta kutoka kulainisha injini vizuri, na kusababisha injini kupasha moto na kuzuia injini kuanza.
- Kwa hivyo, mara nyingi inashauriwa kubadilisha mafuta nyembamba wakati wa baridi, ili kulainisha injini yako ya gari vya kutosha. Ikiwa haujui ni aina gani ya mafuta unapaswa kutumia, angalia mwongozo wa gari lako kwa maagizo wazi juu ya aina gani ya mafuta ni bora kwa gari lako, chini ya hali fulani ya joto na hali ya hewa.
- Pia ni muhimu kukumbuka, kama sheria ya jumla, mafuta kwenye gari yako yanapaswa kubadilishwa kila kilomita 4800, au mara moja kila miezi mitatu.
Hatua ya 2. Angalia mlolongo na bomba za gari lako
Minyororo na mipira ya gari yako huvaa na kuchanika na huathiriwa kidogo na hewa baridi.
- Ikiwa haujapata huduma kamili baada ya kilomita 48,000 wakati huu wa baridi (wakati minyororo na bomba ni kawaida katika magari), basi itakuwa wazo nzuri kukaguliwa mwenyewe kuona ikiwa kuna dalili zozote za uharibifu na ikiwa inahitaji kubadilishwa.
- Usisahau hatua hii, kwa sababu ikiwa mnyororo wako unavunjika wakati unaendesha, huna budi ila kupiga gari lori - na matawi ni ngumu kupata katikati ya msimu wa baridi.
Hatua ya 3. Badilisha baridi ya zamani na anti-kufungia
Ni muhimu kwamba injini ya gari lako iwe na uwiano sahihi wa antifreeze na maji kabla ya msimu wa baridi kuingia, au sivyo baridi yako itafungia, ikifunua injini kuwaka moto na ikiwezekana kupiga gaskets.
Hatua ya 4. Uwiano wa 50% ya kuzuia kufungia na 50% ya maji inapendekezwa kwa magari mengi, ingawa katika hali zingine uwiano huu unaweza kuongezeka hadi 60% ya kuzuia kufungia na maji 40%
Kwa bahati nzuri, unaweza kununua chupa ambazo tayari zina antifreeze na maji kwenye kituo cha gesi.
- Ikiwa huna uhakika juu ya uwiano wa antifreeze na maji kwenye radiator ya gari lako, unaweza kununua kipimaji cha antifreeze kwenye duka la usambazaji wa magari kwa bei ya chini.
- Ikiwa uwiano sio sahihi, utahitaji kukimbia mfumo wako wa baridi kabla ya kuubadilisha ili ujaze tena na uwiano sahihi. Ikiwa hii sio jambo unaloelewa, peleka gari lako kwenye duka la kutengeneza au mabadiliko ya mafuta.
Hatua ya 5. Hakikisha gari-gurudumu lako 4 linafanya kazi vizuri
Ikiwa gari lako lina kazi ya kuendesha magurudumu 4, ni muhimu kuichunguza ili kuhakikisha kuwa gari-gurudumu lako linafanya kazi vizuri, haswa ikiwa haujalitumia tangu msimu wa baridi uliopita.
- Kuwa na fundi angalia gari yako ya gurudumu 4 ili kuhakikisha kuwa mfumo unawasha na kuzima vizuri, na kwamba usafirishaji wako na giligili ya gia iko katika viwango sahihi.
- Kwa wakati huu, wewe (na washiriki wa kaya yako) mnapaswa pia kukagua jinsi mfumo huu unavyofanya kazi na kuelewa hali ambayo inatumika. Kuendesha gurudumu 4 kunaweza kuongeza mvuto wa matairi yako kwenye barabara za theluji au barafu, ikipunguza nafasi zako za kukwama.
- Walakini, hii haimaanishi kuwa unaweza kuendesha kwa kasi au chini salama kuliko kawaida ungekuwa katika hali nzuri.
Hatua ya 6. Angalia betri yako
Ni muhimu kwa betri yako kuwa katika hali nzuri ya kufanya kazi kabla ya majira ya baridi - wakati wa hali ya hewa baridi betri yako itachukua muda mrefu kutoa nguvu, wakati injini ya gari inahitaji umeme zaidi kuliko betri kuanza. Ikiwa betri yako iko katika hali mbaya, betri yako haitafanya kazi vizuri na gari lako halitaanza.
- Zingatia uhai wa betri yako - betri kawaida hudumu kati ya miaka 3 na 5, kwa hivyo ikiwa betri yako iko ndani ya wakati huo, inaweza kuwa wakati wa kubadilisha betri yako na mpya. Unaweza pia kuuliza fundi wako kujaribu yaliyomo kwenye betri yako ili kubaini ikiwa unahitaji kubadilisha betri yako au la.
- Hata kama betri yako haiitaji kubadilisha, bado unapaswa kuangalia betri yako ili kuona ikiwa kuna kutu kwenye nguzo za betri na unganisho na pia uharibifu wa nyaya.
- Utahitaji pia kuangalia kiwango cha maji - unaweza kufanya hivyo kwa kufungua kifuniko kilicho juu ya betri. Ikiwa kiwango cha kioevu ni cha chini, unaweza kuijaza na maji ya betri. Kuwa mwangalifu usijaze sana.
Hatua ya 7. Angalia kitengo cha kupasua na kupasha moto cha gari lako
Kitengo cha kupasua na kupasha moto kwenye gari lako ni muhimu sana kwa mwonekano wako na kukufanya uwe vizuri wakati wa kuendesha gari. Kwa hivyo ni vizuri kuhakikisha kuwa kitengo kinafanya kazi vizuri.
- Upungufu huo husaidia kuondoa upepo kutoka ndani ya kioo cha mbele kwa kunyunyizia hewa ya joto na kavu kwenye kioo cha mbele. Ikiwa haifanyi kazi vizuri, glasi yako itaweza ukungu na kuzuia maoni yako ya barabara. Muulize fundi angalia upungufu wako na uhakikishe kuwa defrost inafanya kazi vizuri.
- Ni dhahiri kwamba hita yako haifanyi kazi wakati wa baridi, lakini ni muhimu kuirekebisha haraka iwezekanavyo. Unaweza kuhitaji kuchukua nafasi ya coil inapokanzwa - ni ghali, lakini pesa zitastahili wakati unahisi joto kali asubuhi.
- Hauhatarishi faraja yako tu, pia unahatarisha usalama wako. Kuendesha baridi kunaweza kuathiri uwezo wako wa kuendesha na umakini wako barabarani. Kuwa na mfumo wa kupasha joto unaofaa unaweza kuokoa maisha yako ikiwa utakwama mahali pengine kwenye gari lako.
Njia 3 ya 3: Tayari Daima
Hatua ya 1. Hakikisha tairi yako ya vipuri iko tayari kutumika kila wakati
Katika hali ya hewa ya baridi, ni muhimu kuwa na tairi ya vipuri kila wakati kwenye gari lako.
- Unapaswa kuangalia tairi yako ya vipuri mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa iko katika hali nzuri - hautaki kuwa katika hali ambapo tairi yako inapasuka na tairi yako ya ziada haiwezi kutumika!
- Unapaswa pia kuhakikisha kuwa koti yako, wrench, na wrench ya gurudumu kila wakati iko katika hali salama kwenye gari lako, na kwamba kila mtu katika kaya yako anajua aliko.
Hatua ya 2. Hakikisha tanki yako ya gesi imejaa angalau nusu wakati wote
Ikiwa tanki lako la gesi limejaa nusu, kuna nafasi ndogo ya kufungia gesi yako kwenye joto baridi.
- Hii hufanyika wakati kuna unyevu kwenye upande wa tanki tupu ya gesi, huanguka ndani ya kioevu, huzama chini ya petroli na kuganda kwa sababu ya hali ya baridi.
- Kuweka tanki yako ya gesi nusu kamili wakati wote hupunguza nafasi za hii kutokea na pia hupunguza nafasi za kukwama mahali pengine unapokosa gesi.
Hatua ya 3. Daima uwe na vifaa vya dharura tayari na uweke kwenye mzigo wako
Ni wazo nzuri kuweka vifaa vya dharura kila wakati kwenye gari lako ikiwa gari lako litaanguka ghafla na umekwama katika hali mbaya ya hali ya hewa.
- Vifaa ambavyo lazima vishirikishwe ni: buti, glavu, kofia, blanketi, kitambaa cha barafu, zana ya kuyeyusha, tochi, chumvi au paka takataka, kamba ya kuruka, kitanda cha huduma ya kwanza, flare, chupa ya baridi na maji ya kusafisha, na redio.
- Utahitaji pia kuweka juu ya vitafunio visivyoweza kuharibika (kama makopo ya karanga ambazo hazina chumvi na matunda yaliyokaushwa) na chupa ya maji. Hata kama maji yanaganda, unaweza kuyeyusha au kula barafu ili ujipatie maji.
- Unapaswa pia kubeba chaja yako ya simu ya rununu kila wakati kwenye gari lako kuchaji simu yako ya rununu.
Hatua ya 4. Fikiria kununua matairi ya theluji
Ikiwa unaishi katika eneo ambalo linafunikwa kila wakati na theluji na barafu wakati wa msimu wa baridi, unapaswa kuzingatia kubadilisha matairi yako na matairi ya theluji wakati wa miezi ya baridi.
- Matairi ya theluji ni matairi ambayo ni laini na rahisi kubadilika kuliko matairi ya kawaida, na pia yana sura tofauti ya kukanyaga ambayo hutoa mvuto mzuri kwenye nyuso zilizofunikwa na theluji na barafu.
- Vinginevyo, unaweza kuweka mnyororo wa tairi kwenye shina lako kwa kuendesha gari katika hali ya theluji na barafu. Mlolongo huu wa tairi ni muhimu kwa matumizi katika maeneo ya milimani.
- Unaweza pia kuzingatia kuleta pedi za kuvuta au zulia lililotumiwa - hizi zinaweza kukusaidia kutolewa matairi yako ikiwa yatakwama kwenye theluji.
Hatua ya 5. Jua nini cha kufanya ikiwa umekwama
Hata ingawa unajitahidi sana kuiweka tayari gari yako kwa hali ya msimu wa baridi, wakati mwingine kitu kinakwenda sawa na unakwama. Ni muhimu kujua ni nini kinapaswa kufanywa kukuweka salama na joto ikiwa hali hii itatokea.
- Kwanza, kamwe usiondoke kwenye gari lako isipokuwa unajua ni wapi ulipo na ni umbali gani unahitaji kutembea kupata msaada. Ikiwa haujui eneo lako, washa taa kwenye pande zote za gari lako ili kuvutia watu wengine kwa gari lako.
- Jaribu kujiweka joto kadri inavyowezekana kwa kuleta nguo za ziada na kutumia blanketi zinazopatikana (blanketi za sufu ni bora kwa joto). Ikiwa bado una gesi, tumia hita ya gari kwa dakika kumi kila saa ili kuongeza joto kwenye gari (maadamu una uhakika kuwa bomba la gesi halijazuiliwa).
- Hata ikiwa ni baridi, unapaswa kufungua madirisha yako kila wakati ili kuepuka theluji nzito au barafu inayofunika kabisa gari lako.
- Daima jiweke maji kwa kunywa maji au kula barafu, na kula pipi ili kuepusha kinywa kavu.
