Baada ya gari kuwa na umri wa miaka 4-6 au baada ya kutumiwa kuendesha hadi kilomita 64,000-97,000, ni bora kuchukua nafasi ya baridi katika radiator ili injini iendelee kufanya kazi vyema. Ili kuchukua nafasi ya baridi, kioevu cha zamani kinahitaji kutolewa na mfumo wa baridi lazima usafishwe kabla ya kuongeza antifreeze mpya. Unaweza kusafisha na suuza radiator mwenyewe kwa saa moja tu ukitumia zana sahihi!
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kumwaga Maji baridi ya zamani
Hatua ya 1. Anza kufanya kazi wakati mashine iko sawa kwa kugusa
Subiri angalau dakika 30 baada ya kuendesha gari ili uanze kusafisha radiator. Shikilia kiganja chako juu ya mashine ili kutathmini hali ya joto. Kioevu ndani ya gari kitakuwa cha moto sana ukijaribu kuikamua baada ya kuendesha.
Hatua ya 2. Vaa glavu za mpira na glasi za usalama
Glavu za Mpira zitasaidia kuweka mikono yako safi wakati unafanya kazi na vimiminika na sehemu chafu za gari. Vaa glasi za usalama wakati wa kufanya kazi chini ya magari ili kulinda macho yako kutoka kwa kioevu chochote.
Kinga ya kuzuia maji ya maji ni sumu na inaweza kusababisha muwasho au uharibifu mkubwa ikiwa imemeza au inapogusana na ngozi na macho
Hatua ya 3. Panda mbele ya gari ili uweze kuweka tray ya mifereji ya maji chini yake
Tumia jack kuinua sura ya chuma chini ya gari. Tumia lever kuinua gari chini. Sakinisha brashi ya mkono ili gari isiendeshe wakati inafanyiwa kazi. Bandika tray au ndoo kubwa ambayo inaweza kushikilia angalau lita 8 za kioevu chini ya radiator.
- Tumia stendi ya jack kuongeza usalama wa gari.
- Usiruhusu antifreeze ya zamani iingie kwenye mifereji ya nyumba yako au barabarani kwani inaweza kuharibu mazingira.
- Tumia ndoo na spout ili iwe rahisi kumwaga antifreeze iliyotumiwa kwenye chombo kingine.
Hatua ya 4. Inua kofia ya gari na upate radiator
Radiator ya gari ni tangi refu, nyembamba ambayo kawaida iko mbele ya gari karibu na injini. Angalia ducts kwa nyufa au kutu. Ikiwa unapata moja, chukua gari kwenye duka la kutengeneza au utafute sehemu mbadala kwa muuzaji au duka la kutengeneza.
Ikiwa radiator ni chafu sana, tumia brashi ya nailoni na maji ya sabuni kusafisha uso wa nje
Hatua ya 5. Pindua kofia ya shinikizo juu ya radiator
Jalada hili lina umbo la diski ambapo utaweka kioevu kipya cha kuzuia uzuiaji maji wakati kioevu cha zamani kikiwa mchanga kabisa. Zungusha kwa upole kifuniko kinyume na saa ili kuilegeza na kuiondoa.
Hifadhi kifuniko mahali salama na rahisi kupatikana ili isianguke kati ya vifaa vya gari
Hatua ya 6. Ondoa valve ya mifereji ya maji, aka petcock, upande wa chini wa radiator
Fikia chini ya bumper upande wa dereva na angalia valve au kuziba kwenye kona ya radiator. Valve hii ni ufunguzi mdogo chini ya tangi la chuma. Utahitaji bisibisi au ufunguo wa tundu ili kuondoa kabisa valve. Fungua kwa upole valve kwenye tray au ndoo.
Hatua ya 7. Ruhusu kioevu kukimbia kabisa kabla ya kutengeneza kizuizi tena
Inapaswa kuwa na lita 8 za antifreeze kwenye radiator. Acha kioevu hiki kilichotumiwa kijaze ndoo chini ya valve. Ikiwa kioevu kitaacha kutiririka, funga tena bomba la radiator.
Mimina antifreeze iliyotumiwa kwenye jeri la zamani la plastiki na uweke lebo wazi. Angalia kanuni za utupaji taka za manispaa kwa utupaji sahihi wa antifreeze
Sehemu ya 2 ya 3: Kusafisha Ndani ya Radiator
Hatua ya 1. Mimina bomba safi na maji yaliyosafishwa ndani ya bomba
Weka kioevu ndani ya hifadhi ya radiator ambapo uliondoa kifuniko cha shinikizo. Tumia faneli kuhakikisha maji yote na safi huingia ndani. Mimina chupa kamili ya safi ndani ya radiator kwanza, ikifuatiwa na lita 4 za maji yaliyosafishwa. Badilisha kofia ya shinikizo baada ya kumaliza bomba.
- Maji ya kusafisha radiator yanaweza kununuliwa katika duka la ukarabati.
- Maji yaliyotengenezwa hayana madini yaliyoongezwa na yataongeza maisha ya radiator.
- Hakikisha kipaza sauti kinatumika tu kwa gari lako. Usitumie faneli hii kwa madhumuni ya jikoni.
- Soma mwongozo wa mtumiaji wa gari ili uone ikiwa bidhaa yoyote ya kusafisha inapendekezwa, au ni kiasi gani cha kutumia.
Hatua ya 2. Endesha injini kwenye moto kamili kwa dakika 5
Washa kitufe cha gari ili uanze injini. Bidhaa ya kusafisha maji na radiator itaanza kufanya kazi katika mfumo wa baridi wa gari ili kuondoa vizuia vizuizi vyovyote vilivyotumika.
Hakikisha unafanya kazi katika eneo lenye hewa ya kutosha. Ikiwa unafanya kazi katika karakana, hakikisha mlango uko wazi ili mvuke iweze kutoroka
Hatua ya 3. Zima injini na poa kwa dakika 15
Hakikisha kuwa mashine iko sawa kwa kugusa kabla ya kuendelea. Bidhaa za kusafisha na maji zitakuwa moto wakati zinapita kwenye mfumo wa injini na kukuumiza kwa kugusa.
Hatua ya 4. Fungua kifuniko cha shinikizo na petcock kukimbia radiator
Hakikisha tray ya mifereji ya maji iko chini ya jogoo kulisha maji safi na yaliyosafishwa. Maji haya yanaweza kuwa ya hudhurungi au kutu mara tu yanapopita kwenye mfumo mzima wa baridi ya gari.
Hatua ya 5. Suuza radiator na maji ya bomba mpaka mifereji ya maji iwe wazi
Rudia kujaza radiator na lita 4 za maji ya bomba, anzisha gari hadi iwe moto, na toa wakati ni baridi. Ikiwa maji ya suuza yanaonekana wazi, suuza mfumo tena na maji yaliyotengenezwa.
Maji ya bomba yana madini ambayo yanaweza kusababisha mambo ya ndani ya mfumo wa baridi kutu haraka zaidi kuliko kawaida
Sehemu ya 3 ya 3: Kubadilisha Radiator
Hatua ya 1. Changanya lita 2 za antifreeze na lita 2 za maji yaliyosafishwa
Tumia mtungi mtupu wa maji yaliyotumiwa hapo awali kama chombo cha kuchanganya. Mimina antifreeze kutoka upande wa spout kwa hivyo haina kumwagika mpaka jerry inaweza nusu kamili. Jaza iliyobaki na maji yaliyosafishwa.
Unaweza pia kununua mchanganyiko wa antifreeze 50/50 kutoka duka la kutengeneza ikiwa hautaki kuchanganya mwenyewe
Hatua ya 2. Mimina mchanganyiko wa antifreeze kwenye radiator
Ambapo unaondoa kifuniko cha shinikizo. Angalia mwongozo wa gari lako kuamua ni kiasi gani cha antifreeze unahitaji kuongeza. Tumia faneli kuruhusu suluhisho lote kuingia kwenye radiator. Mimina polepole isije kumwagika. Hakikisha umejaza radiator kwenye mstari kamili.
Hatua ya 3. Anzisha gari kuteka antifreeze tena kwenye mfumo wa baridi
Kizuia vizuizi haitaondoa kabisa faneli kwa hivyo anzisha gari hadi iwe moto kwa mkazo kamili kuteka kioevu kilichobaki, wakati faneli iko tupu, inua na ubadilishe kifuniko cha shinikizo.
Acha gari ikimbie kwa dakika 15 ili antifreeze mpya iweze kuchorwa kupitia mfumo mzima
Hatua ya 4. Maliza bomba kwa ukamilifu
Zima injini na uiruhusu kupoa kwa dakika 15 kabla ya kufungua kifuniko cha shinikizo tena. Angalia kuona ikiwa antifreeze iko na laini kamili kwenye radiator. Ikiwa sivyo, mimina mchanganyiko wa ziada.
Suluhisho lolote la mabaki linaweza kumwagika kwenye jeri au kuhifadhiwa hadi wakati wa suuza mfumo wa baridi tena
Onyo
- Antifreeze ni sumu na haipaswi kuwasiliana na ngozi au macho, na haipaswi kumeza. Wasiliana mara moja na huduma ya mazingira ikitokea ajali.
- Usitupe antifreeze kwenye mifereji ya maji ya nyumba yako au barabarani. Hifadhi vimiminika vilivyotumika kwenye vyombo vya plastiki na uweke alama wazi.
