Umechoka kuongoza baiskeli yako ya fixie wakati unapanda? Kuwa na baiskeli na gia itafanya baiskeli iwe vizuri zaidi na yenye ufanisi, iwe unapanda milima au unasafiri tu kwenye barabara za jiji. Kuelewa misingi ya jinsi gia inavyofanya kazi inaweza kubadilisha njia unazunguka digrii 180. Jifunze mbinu hizi rahisi sasa hivi na unaweza kuanza kuendesha baiskeli kwa mtindo!
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kutambua Meno
Sehemu hii itakufundisha jinsi ya kujua ikiwa baiskeli yako ina meno au la, ikiwa ina, ina gia ngapi. Bonyeza hapa. kwenda moja kwa moja kwenye sehemu ya gia za kuhamisha.
Hatua ya 1. Hesabu idadi ya meno chini ya kanyagio la baiskeli
Ikiwa unataka kujua jinsi ya kuhamisha gia kwenye baiskeli yako, utahitaji kuwa na baiskeli ya gia kwanza. Kwa bahati nzuri, ni rahisi kuangalia. Tazama sehemu ya miguu. Katikati ya kanyagio, kawaida kuna pete moja au zaidi ya chuma iliyochorwa ambayo inafaa mnyororo. Hii ni meno ya mbele.
Hesabu unaona meno ngapi.
Baiskeli nyingi zina karibu moja hadi tatu ya meno ya mbele
Hatua ya 2. Hesabu idadi ya meno kwenye gurudumu la nyuma
Sasa, angalia gurudumu la nyuma la baiskeli. Unapaswa kuona mlolongo unatoka kwa meno ya mbele hadi kwenye seti tofauti za pete katikati ya gurudumu. Hii ni meno ya nyuma baiskeli. Hesabu unaona wangapi.
Ikiwa baiskeli yako ina meno, kawaida nyuma huwa na meno mengi kuliko ya mbele. Baiskeli zingine zina kumi au zaidi
Hatua ya 3. Ongeza idadi ya meno mawili ili kujua baiskeli yako ina meno ngapi
Sasa, ongeza idadi ya meno ya mbele na idadi ya meno ya nyuma. Matokeo ya kuzidisha huamua jumla ya meno kwenye baiskeli yako. Watu wengine pia huiita kama kiwango cha kasi.
- Kwa mfano, ikiwa una gia tatu za mbele na sita za nyuma, baiskeli yako ina 3 × 6 = Meno 18 (au kasi). Ikiwa una gia moja ya mbele na gia saba za nyuma, basi baiskeli yako ina 1 × 7 = Meno 7.
- Ikiwa baiskeli yako ina mbele moja tu na gia moja ya nyuma, basi baiskeli yako ina 1 × 1 = Jino 1. Aina hii ya baiskeli inajulikana kama baiskeli iliyowekwa fasta au baiskeli. Kwa bahati mbaya, huwezi kubadilisha gia kwenye baiskeli ya gia iliyowekwa.
Sehemu ya 2 ya 3: Misingi ya Kuhamisha Gear
Hatua ya 1. Tumia mkono wako wa kushoto kusogeza meno ya mbele
Baiskeli zilizolengwa karibu kila wakati zina udhibiti wa mikono kwenye vipini vya kushughulikia gia. Unapotumia udhibiti wa mkono wa kushoto, kitanzi cha chuma kinachojulikana kama derailleur husogeza mnyororo kutoka upande hadi upande ili mnyororo ugeukie kwa gia ya mbele inayotaka. Kuna njia kadhaa tofauti za kuhamisha gia kwenye baiskeli ambazo zinajulikana sana, ambazo ni:
- Shifter ya mtego iliyoendeshwa kwa kugeuza mkono wako
- Lever ndogo juu au chini ya upau wa kushughulikia uliotumiwa kwa kutumia kidole gumba
- Lever kubwa iko karibu na lever iliyovunjwa kwa kutumia vidole vyako
- Kwa kawaida, gia au gia la elektroniki lililowekwa kwenye fremu ya baiskeli
Hatua ya 2. Tumia mkono wako wa kulia kugeuza gia la nyuma
Meno ya nyuma yana uharibifu wao wenyewe. Kutumia udhibiti wa mkono wa kulia utaharibu kisasi cha nyuma kutoka upande hadi upande, ambayo itasababisha mnyororo kugeukia gia inayotakiwa. Meno ya nyuma karibu kila wakati hutumia utaratibu sawa na meno ya mbele.
Ikiwa una shida kukumbuka udhibiti wa mkono wako, kumbuka tu: kulia = nyuma.
Hatua ya 3. Shift gia kwa kiwango cha chini ili kufanya kiharusi kiwe nyepesi lakini kisipate nguvu
Katika hali fulani, unaweza kubadilisha gia ili kurahisisha kuendesha baiskeli yako. Kwa mfano, kuhamia kwa gia ya chini kutakufanya uende kwa kasi na nyepesi, lakini hautakuwa na umbali mwingi na kila kiharusi. Kuna njia mbili za kuhamia kwa gia ya chini:
- Nenda kwa meno madogo mbele.
-
Nenda kwa meno makubwa nyuma.
Hatua ya 4. Shift gia kwa kiwango cha juu ili kufanya kiharusi kizito lakini chenye nguvu zaidi
Kinyume cha kuhamia kwa gia ya chini ni kuhamia kwa gia ya juu. Gia za juu zitafanya kiharusi kuwa ngumu, lakini kila kiharusi kitakuchukua zaidi na kukufanya uende haraka. Pia kuna njia mbili za kuhamia kwa gia ya juu:
- Nenda kwa meno makubwa mbele.
-
Nenda kwa meno madogo nyuma.
Hatua ya 5. Fanya mazoezi ya kuhamisha gia juu au chini kwenye uwanja wa usawa
Njia nzuri ya kuhama ni kufanya mazoezi ya mikono! Nenda mahali salama, sawa (kama bustani) na anza kupiga makofi. Jaribu kutumia moja ya udhibiti wa mkono uliopo kuhamisha gia kwa kiwango cha juu au cha chini. Utasikia mnyororo ukibadilika au kupiga kelele na miguu yako itahisi nyepesi au nzito, kulingana na gearshift uliyochagua; juu au chini. Jaribu kutumia vidhibiti vyote vya mikono kugeuza gia juu au chini hadi utumie.
Hatua ya 6. Shift gia tu wakati unapiga baiskeli mbele
Ikiwa umezoea kupanda aina ya baiskeli ambayo inahitaji utembee nyuma ili kuvunja, itachukua kuzoea. Mlolongo wa baiskeli unaweza kuhamia kwa gia tofauti ikiwa mnyororo ni wa kushtuka, kwa hivyo lazima usonge mbele. Ikiwa utahamisha gia wakati unapiga gongo nyuma au usipigie miguu kabisa, mnyororo hautakuwa wa kutosha kusonga. Unapojaribu kupiga kanyagio tena, mnyororo unaweza kupasuka au kuteleza kwenye meno. Hutaki kupata uzoefu huu wakati wa baiskeli.
Sehemu ya 3 ya 3: Kujua Ni lini na Jinsi ya Kuondoa Meno
Hatua ya 1. Tumia gia ya chini unapoanza baiskeli
Viboko vichache vya kwanza vitakuwa ngumu zaidi, kwani utahitaji kutoka kupumzika hadi kasi nzuri. Wakati wowote unapoanza baiskeli, badilisha kwa gia ambayo iko chini ya kutosha kufanya utembezi kwa kasi na nyepesi ili uweze kurudi kwenye kasi unayotaka.
- Unapaswa pia kufanya ujanja huu wakati wowote unasimama na kuanza kuinama tena (kama vile unaposimama kwenye taa nyekundu).
- Ikiwa unajua kuwa utasimamisha baiskeli yako hivi karibuni, ni wazo nzuri kuhamia kwa gia ya chini ili uweze kuanza kupiga makofi kwa urahisi zaidi wakati unahitaji kwenda tena. Hii ni bora sana ikiwa lazima utoke kwenye eneo ngumu - kwa mfano ikiwa barabara ya nyumba yako iko juu.
Hatua ya 2. Hatua kwa hatua badilisha gia kwenda kiwango cha juu unapoongeza kasi
Unapoongeza kasi ya baiskeli yako, utaona kuwa gia za chini huhisi nyepesi sana. Ikiwa unataka kuendelea kuchukua kasi, badilisha kwa gia ya juu. Utahisi kuwa kiharusi kitahisi kuwa kizito na utaendelea kwenda haraka.
Ikiwa utapanda baiskeli yako kwenye eneo lenye hali ya chini sana (kama vile barabara za jiji zilizo na mwelekeo kidogo), gia ya katikati itahisi raha zaidi kwa kasi ya kawaida ya kusafiri. Kwa mfano, ikiwa unaweka baiskeli yako kwa mwendo wa kasi 18 (gia tatu mbele, sita nyuma), ukitumia gia ya pili mbele na gia ya tatu nyuma itakupa chaguo nzuri la kati
Hatua ya 3. Shift kwenda kwenye gia ya chini kupita kwenye mwelekeo
Ujuzi huu ni muhimu kujifunza - bila hiyo, kila wakati utaongoza baiskeli kwenye mielekeo mikali. Karibu haiwezekani kupanda mwelekeo katika gia ya juu. Walakini, gia ya chini hukuruhusu kupandisha baiskeli kwa darasa lako polepole na kwa kasi bila kutumia nguvu nyingi.
Hapo awali, unaweza kupata ugumu kupanda mwelekeo katika gia ya chini. Kwa kuwa unasafiri kwa polepole, itakuwa ngumu zaidi kuweka usawa wako kuliko kawaida. Walakini, kusonga pole pole inamaanisha itakuwa rahisi kupunguza miguu yako ikiwa utapoteza usawa wako
Hatua ya 4. Shift kwa gia ya juu kwa kunyoosha au kushuka
Ikiwa unajaribu kuendesha baiskeli yako haraka iwezekanavyo, kutumia vifaa vya juu kwenye ardhi kama hii itafanya kazi vizuri. Hatua kwa hatua kuhamisha gia kwa kiwango cha juu itakuruhusu kuendelea kuongeza kasi hadi utakapofikia kasi yako ya juu. Kumbuka kuwa mwangalifu zaidi unapoenda haraka sana - nafasi zako za kujiumiza ni kubwa zaidi.
Kutumia gia ya juu ni njia moja ya kuweza kuharakisha wakati wa kuteremka. Gia ya chini haitazunguka mlolongo haraka vya kutosha kuendana na magurudumu ya baiskeli wakati inateleza kuteremka, kwa hivyo haiwezekani kuharakisha baiskeli isipokuwa kwa msaada wa kushuka yenyewe
Hatua ya 5. Shift gia kwa kiwango cha juu kwa uangalifu kuzuia kuumia kwa viungo
Unaweza kupata kuridhisha kusukuma baiskeli yako kwa gia ya juu, lakini inaweza kuwa mbaya kwa mwili wako mwishowe. Kujitutumua ili kusogeza baiskeli kwa gia kubwa sana kunaweza kuweka shida kwenye viungo vyako (haswa magoti yako), ambayo inaweza kusababisha maumivu au hata shida za viungo baadaye maishani. Baiskeli kwa gia ya chini na kwa kasi thabiti pia sio mazoezi mazuri kwa moyo na mapafu.
Ili kuwa wazi, unaweza kutumia gia ya juu, lakini songa pole pole ukiwa tayari kuchukua kasi
Hatua ya 6. Epuka kutumia meno ambayo hufanya minyororo ivuke
Unapobadilisha gia na uangalie mlolongo, unaweza kugundua kuwa wakati mwingine mnyororo huunda pembe za diagonal kidogo. Hili sio shida, isipokuwa utumie gia ambazo husababisha mnyororo kuunda pembe ya ulalo uliokithiri sana. Hii inaweza kufanya mnyororo kuchaka na kupasuka haraka zaidi kwa muda na inaweza kusababisha mnyororo kupasuka na kuteleza kwa muda mfupi. Kwa ujumla, unahitaji kuzuia mnyororo kuwa kwenye gia kubwa zaidi au gia ndogo kabisa kwa gia za mbele au za nyuma. Au kwa maneno mengine:
- Usitumie meno makubwa mbele na meno makubwa nyuma.
-
Usitumie meno madogo mbele na meno madogo nyuma.
Vidokezo
- Tofauti ya saizi kati ya gia za mbele na nyuma huamua ni nguvu ngapi unahitaji kuiga na jinsi unavyoenda haraka. Kwa mfano, ikiwa gia mbili zina ukubwa sawa, kwa kila mzunguko wa kanyagio, tairi la nyuma litazunguka mara moja. Kinyume chake, ikiwa gia la mbele ni kubwa na gia ya nyuma ni ndogo, gurudumu la nyuma litageuza zaidi kwa kila mzunguko wa kanyagio. Hii itakusaidia kufikia kasi kubwa, lakini utahitaji kutumia nguvu zaidi.
- Wakati wa kuendesha baiskeli dhidi ya upepo mkali, rekebisha gia ngazi moja chini ya gia yako ya kawaida. Utakuwa ukienda polepole, lakini utaweza kupanda kwa muda mrefu kwa kasi thabiti.
- Watu wengi wanaona kuwa mizunguko 75 hadi 90 kwa dakika ndio kasi rahisi zaidi kutunza kwa muda mrefu. Kwa kasi hii, unaweza kupiga mguu duara kamili kabla hata umalize kusema "tu wa ga pat".
- Wakati wa kuendesha baiskeli kwenye mwelekeo, chukua hatua salama na utumie gia ya chini. Kuendesha kwa kasi lakini kutumia nguvu kidogo kunaweza kuchosha, lakini ni bora kuliko kutumia bidii zaidi wakati wa kupanda. Mbali na hayo, inaweza pia kukusaidia kupitia kupanda kwa muda mrefu.
- Shift gia wakati unaelekea kwenye mwelekeo wa mapema. Hautaki kubadilisha gia kwa haraka wakati unapanda.
