Fikiria hii, ikiwa ungesafiri maili saba au maili 15 kwa baiskeli jangwani, na tairi lako la mbele lilichomwa na msumari au kugongwa na mwamba mkali. Utafanya nini - kurudi kule ulipoanza kurekebisha baiskeli au kuitengeneza barabarani na kumaliza mbio kama shindano? Ikiwa unajua jinsi ya kutambua na kubandika bomba la ndani la baiskeli yako, unaweza kujiandaa kubeba kitanda rahisi cha kukokota kila wakati unaposafiri.
Hatua
Sehemu ya 1 ya 3: Kupata Uvujaji
Hatua ya 1. Ondoa tairi kutoka baiskeli
Jambo la kwanza unapaswa kufanya ni kuondoa tairi lililopigwa. Ikiwa una lever ya kuondoa tairi kwa urahisi, ibadilishe na uigeuze kinyume na saa ili kulegeza tairi. Ikiwa, unaona nati, basi unahitaji ufunguo kuiondoa. Ifuatayo, toa breki, toa pedi nje, na uondoe matairi.
-
Ikiwa una shida na matairi ya nyuma, ambayo ni minyororo na gia za kushughulikia. Ondoa mnyororo kwa kuiingiza kwenye seti ndogo ya meno. Fungua lever au uondoe karanga iliyoshikilia tairi. Ikiwa ni lazima, tumia mikono yako kurudi kwenye pulley ndogo ili kutoa mnyororo.
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 1 Bullet1
Hatua ya 2. Tumia lever kuondoa tairi
Wakati umefanikiwa kuiondoa, chukua bomba la ndani. Ili kufanya hivyo, tumia zana ya kuchambua tairi inayoitwa lever ya tairi. Lever ya tairi imeundwa mahsusi kwa ajili ya kung'oa tairi nje. Kuwa mwangalifu usipasue bomba la ndani na kusababisha uharibifu zaidi.
-
Sio lazima utumie lever ya tairi. Chochote ni cha muda mrefu kama inaweza kuchuma nguvu ya kutosha na inaweza kufanya kazi vizuri. Unaweza hata kutumia bisibisi au kisu kufanya hivyo.
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 2 Bullet1
Hatua ya 3. Tafuta shimo linalosababisha kuvuja
Wakati tairi limeondolewa, toa bomba la ndani kutoka kwenye tairi la nje na upate uvujaji - hii inaweza kufanywa kwa njia kadhaa zilizoorodheshwa hapa chini:
-
Kukagua uso wa mpira kwa uvujaji
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 3 Bullet1 - Sikiza sauti iliyovuja
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 3 Bullet2 -
Sikia hewa ikitoka kwenye bomba la ndani
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 3 Bullet3 - Ingiza bomba la ndani ndani ya maji na uone mahali ambapo Bubbles zinatoka
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 3 Bullet4
Hatua ya 4. Weka alama kwenye Mashimo
Mashimo ya kuvuja kwenye matairi yanaweza kuonekana kuwa ndogo sana. Mara tu ukipata moja, hakika hutaki kuipoteza na itabidi utafute tena! Tumia kipande cha chaki kutengeneza ishara "+" au "x" ambayo inapita katikati ya uvujaji. Ikiwa unatumia gundi kwa kiraka, fanya alama kubwa ili uweze kuiona baada ya kutumia gundi.
Ikiwa hauna chaki, unaweza kutumia kalamu au kitu kingine chochote unachoweza kutumia kutengeneza alama inayoonekana
Sehemu ya 2 ya 3: Mashimo ya Kuambukizwa
Hatua ya 1. Ondoa kitu kigeni kutoka kwenye shimo
Ukishapata shimo, chunguza kwa uangalifu shimo, haujui ni kitu gani kinachosababisha kuvuja, inaweza kuvunjika glasi, mawe makali, n.k.). Kuwa mwangalifu wakati unakagua ukingo wa bomba la ndani na uondoe vitu vyovyote vya kigeni ukivipata. Hakika hutaki kitu kimoja kufanya uharibifu zaidi kwa bomba lako la ndani.
Hatua ya 2. Ikiwa inahitajika, mchanga kuzunguka shimo
Aina tofauti za viraka hufanya kazi kwa njia tofauti - zingine zinahitaji gundi, zingine hazihitaji, na zingine zinahitaji mchanga kwanza, zingine zinaweza kushikamana na bomba la ndani kwa urahisi. Lazima ukadirie mwelekeo wa mchanga. Mchanga kuzunguka shimo kwa upana kama kiraka utakachotumia, hii itaruhusu kiraka kushikamana imara.
Ikiwa unasita kutumia njia hii ya mchanga, basi mchanga mchanga tu kwenye eneo la shimo, kwa kweli hakuna shida ikiwa hautapi mchanga kwanza
Hatua ya 3. Sakinisha kiraka
Ifuatayo, weka kiraka juu ya shimo. Vipande vingine vinahitaji gundi, wakati vingine vitashika peke yao - kiraka cha pili kinaweza kuwa rahisi lakini ni hatari ya kutosha kuvuja tena. Mwongozo wa jumla wa kufunga kiraka uko chini, fuata kila maagizo.
-
Vipande vinavyohitaji gundi: weka gundi kuzunguka shimo, subiri gundi ikame kidogo (maagizo ya muda gani itachukua kwa gundi kukauka iko kwenye mwongozo). Kisha, tumia kiraka kwenye eneo la glued wakati ni kavu kidogo, shika mahali na ubonyeze kwa dakika chache.
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 7 Bullet1 -
Vipande ambavyo havihitaji gundi (wakati mwingine huitwa "wambiso"): Futa tu kiraka kutoka kwenye kanga yake na uweke juu ya shimo kama kwenye stika. Bonyeza kwa nguvu, ukingoja ikauke kabla ya kuiondoa.
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 7Bullet2
Hatua ya 4. Kubadilisha bomba la ndani na mpya ni chaguo bora
Ikiwa una bomba la ndani ambalo limeharibiwa vibaya, unaweza kuepuka kupoteza kiraka na kuchagua kuchukua nafasi ya bomba lote. Mirija ya ndani ambayo ina uharibifu mkubwa inaweza kudumu kwa muda mrefu na kiraka tu, kuibadilisha na mpya ndio chaguo bora. Ikiwa unaweza kupata bomba mpya ya ndani, mchakato wa kubadilisha ile ya zamani sio ngumu. Hapa kuna aina kadhaa za uharibifu wa bomba la ndani ambayo unaweza kutegemea kiraka tu:
- Kuna mashimo zaidi
- Bomba la ndani lililopasuka
- Matairi bado huvuja hata baada ya viraka.
Sehemu ya 3 ya 3: Kubadilisha Matairi
Hatua ya 1. Badilisha bomba la ndani
Baada ya kuweka kiraka, kiweke kwa uangalifu ndani ya patiti. Hii kawaida itakuwa rahisi ikiwa utapuliza bomba la ndani kidogo na uteleze upande mmoja kwanza, halafu iliyobaki. Baada ya kumaliza, angalia tena ili kuhakikisha kuwa hakuna bomba la ndani linalotoka kwenye tairi.
-
Hakikisha valve ya hewa inaingia (mbali na tairi) wakati unapoweka bomba ili uweze kuipandisha mwishowe.
Piga bafu ya Baiskeli Hatua ya 9 Bullet1
Hatua ya 2. Weka tena kwenye gurudumu
Ifuatayo, tumia kidole gumba chako kutelezesha tairi (iliyo na bomba la ndani) tena kwenye gurudumu. Bonyeza mdomo wa nje wa tairi iliyo juu ya mdomo wa mdomo mpaka "ifulie" salama mahali, kuwa mwangalifu usipasue mrija wa ndani ulio kati ya tairi na mdomo. Unaweza kuhitaji kutumia zana ya lever au prying kusaidia na kazi yako.
- Kumbuka kuwa matairi mengine ya baiskeli yamekusudiwa kwa mwelekeo mmoja tu. Katika kesi hii, mwelekeo ambao mzunguko unakwenda kawaida utaonyeshwa na mshale mdogo kwenye ukuta wa tairi. Usifunge matairi katika mwelekeo wa mshale! Hii inaweza kupunguza utendaji wa spin na kusababisha matairi kusakinishwa vibaya.
- Usisahau kwamba valve ya hewa inapaswa kupitia shimo dogo kwenye mdomo ili uweze kusukuma.
Hatua ya 3. Pandikiza bomba la ndani pole pole ili tairi ipate mahali pake
Ifuatayo, shika pampu ya moja kwa moja au inayotumika kwa mkono na anza kusukuma bomba lako la ndani. Panda polepole ili bomba la ndani lisibadilike na kukaa mahali pake. Ikijazwa kabisa, bonyeza tairi na ujisikie ikiwa bado haitoshi au hewa ya kutosha, wacha baiskeli ikae kwa dakika chache, kisha bonyeza tairi tena. Ikiwa inahisi ni ya kutosha shinikizo la kwanza, basi uko tayari kupanda tena.
Ikiwa una wasiwasi juu ya ikiwa bomba la ndani liko katika nafasi sahihi au la, jisikie huru kupuliza bomba la ndani kidogo kabla ya kufunga bomba la ndani kwenye gurudumu. Kumbuka, hata hivyo, kwamba hii itafanya tairi kuwa ngumu zaidi kuondoa
Hatua ya 4. Sakinisha tena gurudumu la baiskeli
Unakaribia kumaliza kuiweka - unachotakiwa kufanya sasa ni kuteleza gurudumu la nyuma la baiskeli, hakikisha screw iko vizuri kwenye nati ya gurudumu, weka tena breki, na uko vizuri kwenda (ikiwa umemaliza kufanya kazi kwenye gurudumu la nyuma, katika hali hiyo unapaswa pia kuwa mwangalifu. kuwa mwangalifu katika usanikishaji wa mnyororo karibu na meno). Endesha kwa uangalifu hadi uhakikishe kuwa kiraka hakitavuja tena, kisha endelea kuendesha kama kawaida!
Hatua ya 5. Fikiria kununua bomba mpya ya ndani
Vipande vinaweza kuwa na faida, lakini kwa muda tu, sio milele. Kiraka kikubwa kinaweza kusaidia bomba la ndani kudumu mpaka utoke msituni, lakini haitoi suluhisho la muda mrefu mzuri kwa bomba la ndani ikiwa linavuja tena. Wakati viraka bora ni sawa na zilizopo mpya za ndani, zingine zinaweza kuvuja muda mfupi baada ya kubanwa au zinaweza kutoa kinga ya muda. Hakuna kiraka kinachoweza kulinda bomba lako la ndani milele, kwa hivyo ukipata nafasi ya kwenda kwenye duka la baiskeli, ni wazo nzuri kununua mpya.
Ushauri
- Baadhi ya matairi yana maji ndani yake ambayo yanaweza kurekebisha uvujaji kiatomati. Wakati mwingine hii pia inaweza kushindwa. Jambo moja unaloweza kufanya ni kuondoa bomba la ndani na kulijaza na hewa ya kutosha kuruhusu maji kutoroka. Unaweza pia kusafisha uchafu unaosababisha kuvuja kutolewa kioevu. Ikiwa hakuna giligili inayoonekana au ikitoka nje, basi utahitaji kuweka kiraka au kubadilisha bomba la ndani kama kawaida.
- Vipande ambavyo hazihitaji gundi kawaida hudumu kwa muda mfupi tu. Kulingana na maelezo kwenye zana ya kukataza, kiraka tayari kimewekwa kwa aina hii ya hali ya muda.
- Gundi ya kushikamana na kiraka ni salama kwa ngozi, kwa hivyo sio lazima kuwa na wasiwasi.
