Kurekebisha kizuizi cha mbele kwa usahihi kunahitaji usahihi hadi kiwango cha millimeter. Ikiwa unapata shida kuhamisha gia, au mnyororo wako wa baiskeli unasugua dhidi ya derailleur, hauitaji kwenda kwenye duka la baiskeli kuirekebisha. Wote unahitaji ni vifaa rahisi na jicho la kupendeza. Kwa mazoezi na uvumilivu, unaweza kuwa hodari.
Hatua
Njia 1 ya 2: Kurekebisha Tatizo la Gearshift
Hatua ya 1. Jua jinsi kisasi cha mbele kilichorekebishwa vizuri kinapaswa kuonekana
Lengo lako ni kuweka salama ya mbele mbele salama juu ya mnyororo na sahani ya nje milimita 2 - 3 juu ya mnyororo mkubwa (baiskeli mbele jino). Kwa njia hii, upinde wa derailleur utakuwa sawa na minyororo na mnyororo. Usipande baiskeli ikiwa derailleur inasugua dhidi ya minyororo au inashikwa na kitu. Tunapendekeza uelekee kwenye sehemu ya Rudisha hapa chini.
Hatua ya 2. Tambua shida na baiskeli yako
Geuza baiskeli yako chini na tandiko na vishika chini. Kuinua na kupunguza kipenyo cha mbele wakati unageuza kanyagio kwa mikono yako. Je! Mnyororo unaweza kuhamia kwa gia zote? Je! Kuna sauti ya kubonyeza, kusugua, au kupiga? Rekodi na ukumbuke shida zozote zilizotokea wakati unafanya usanidi.
- Tumia standi ya baiskeli ikiwa unayo kwani itasaidia sana.
- Kizuia-nyuma cha nyuma kinahitaji kurekebishwa vizuri kabla ya kuendelea, angalia ikiwa kizuizi hakisongei vizuri.
Hatua ya 3. Shift hadi nafasi ya gia ya chini
Hakikisha kuwa mnyororo uko sawa nguruwe wa kati (meno ya nyuma) na pete ndogo ya mnyororo kuweka mnyororo usivuke na kebo ya derailleur kulegeza, na kuifanya iwe rahisi kurekebisha.
Hatua ya 4. Fungua bolt ya kubakiza kebo na kaza umeme wa kebo
Juu ya derailleur kuna kebo nyembamba iliyoshikiliwa na bolts au screws, kawaida hushikamana na fremu ya baiskeli. Shikilia juu ya kebo na uivute, kisha fungua bolt. Vuta kebo kali, kisha kaza bolt tena. Vifungo vitazuia kebo kusonga.
Kizima cha umeme kitahama kidogo, lakini hivi karibuni utaiweka tena. Sasa hakikisha kebo ya derailleur imekazwa ili kila kitu kiweze kufanya kazi kawaida
Hatua ya 5. Pata kiwambo kinachopunguza
Kuna screw mbili ndogo juu au upande wa derailleur ambazo zimewekwa alama na herufi L na H. Zote zinaonekana kuwa hazijatiwa uzito na zinajitokeza kidogo kutoka kwa derailleur. Bisibisi hizi mbili ni vizuizi vya chini na vya juu, ambavyo vinadhibiti umbali gani derailleur inakwenda kulia au kushoto. Zote zinaweza kubadilishwa na bisibisi.
- Buruji L inadhibiti umbali gani derailleur huenda ndani, wakati H screw inadhibiti umbali gani derailleur huenda nje.
- Ikiwa visivyo na vizuizi havijawekwa alama, unaweza kuzitambua kwa urahisi. Nenda kwenye mnyororo mdogo kabisa. Badili moja ya screws kikamilifu katika pande zote mbili wakati ukiangalia derailleur. Ikiwa inasonga, basi screw hii ni L screw, ikiwa sio, jaribu screw nyingine. Baada ya hapo, weka alama na herufi L.
Hatua ya 6. Weka gia chini kwenye derailleur yako
Hamisha hadi kwa mnyororo mdogo kabisa na gia ya nyuma hadi kwenye kozi kubwa ili nafasi ya mnyororo iko kushoto. Pindua screw L mpaka kuna pengo la mm 2-3 kati ya derailleur na mnyororo.
Derailleur itahamia wakati utageuka screw
Hatua ya 7. Weka gia juu kwenye derailleur yako
Geuza kanyagio na ubadilishe gia ya mbele kwenda kwenye nafasi kubwa zaidi ya mnyororo na gia la nyuma hadi kwenye kozi ndogo zaidi. Mlolongo utakuwa kwenye sehemu ya nje ya baiskeli. Zungusha bisibisi ya H mpaka kizuizi kiko umbali wa 2-3mm kutoka kwa mnyororo ili iwe na nafasi ya kutosha ya kusonga.
Hatua ya 8. Hamisha gia la nyuma hadi kwenye nguruwe ya kati, kisha jaribu kuhamisha gia la mbele
Hamisha gia la nyuma hadi kwenye saizi ya ukubwa wa katikati ili mnyororo usivute wakati wa kuhamisha gia. Pindua kanyagio na ubadilishe gia ya mbele juu na chini, hakikisha hakuna vizuizi wakati wa kuhama. Rekebisha screws za L na H ili kuonja, na baiskeli yenye furaha.
Ukigeuza screws za L na H kupita kiasi, kizuizi kitasonga mbali sana na mnyororo utatoka. Walakini, unaweza kujua kabla ya kujaribu baiskeli
Njia 2 ya 2: Kuweka upya Derailleur iliyovunjika
Hatua ya 1. Rudisha kizuizi ikiwa kinapiga mnyororo, kuinama, au kuelekeza
Bolts za kubakiza zitasaidia tu ikiwa derailleur inahitaji marekebisho. Ikiwa unajisikia derailleur ikigonga minyororo, zingatia ikiwa kizuizi kimeinama, au juu sana. Lazima uweke upya kisasi kutoka mwanzo.
Hatua ya 2. Shift gia kwa mnyororo wa kushoto zaidi
Shift gia kwa mnyororo mdogo mbele na cog kubwa nyuma. Ni wazo nzuri kuweka baiskeli kwenye standi au kuipigia baiskeli hiyo iwe rahisi kugeuza pedals na kubadilisha gia.
Hatua ya 3. Toa kiboreshaji cha pipa ili kupunguza mvutano wa kebo
Kiboreshaji cha pipa iko mwisho wa kebo yako ya derailleur, karibu na vipini. Fuata kebo ya derailleur ya mbele kwa sehemu ndogo, inayoweza kuzungushwa ya silinda, kisha uigeuke kwa saa.
Hesabu ni mara ngapi unazunguka pipa. Kisha utarudisha kwa nafasi ile ile ukimaliza
Hatua ya 4. Fungua vifungo vya kupata taa za derailleur
Kuna kebo inayotembea juu ya kisanidi hadi kwa shifter (lever ya mabadiliko ya gia). Cable hufanyika mahali na bolts ili isisogee au kuhama. Ondoa bolt hii ya kutosha kuiruhusu itembee wakati wa kuvutwa, lakini haitoshi kutoka yenyewe.
Hatua ya 5. Fungua kwa uangalifu vifungo vya kubakiza derailleur kwenye fremu ya baiskeli
Usiruhusu derailleur isonge mbali sana, kwani inaweza kubadilisha usanidi wako wote. Fungua vifungo vya kutosha ili uweze kupepesa na kugeuza msimamo wa derailleur.
Hatua ya 6. Polepole kusogeza kisichoacha kwenye nafasi sahihi
Ikiwa bomba la taa limegeuzwa, zungusha mpaka iwe sawa na mnyororo, kuwa mwangalifu usibadilishe urefu wa derailleur. Ikiwa derailleur inagusa juu ya mnyororo, inua milimita chache juu ya pete kubwa zaidi. Lengo lako ni:
- Derailleur ni 1-3 mm juu ya mnyororo mkubwa. Rekebisha umbali kati ya sahani ya nje ya derailleur na minyororo kwa unene wa sarafu.
- Sahani mbili za derailleur ni sawa na mnyororo.
- Kunama kwa derailleur kunalingana na curve ya cog.
Hatua ya 7. Rudisha kebo na vifungo vizuizi
Baada ya kuweka upya kukamilika, utahitaji kuweka upya kizuizi ili kufanya kazi kawaida. Vuta kebo kali na ubonye tena na bolt. Baada ya hapo, rekebisha tena vifungo vya kuzuia kama ilivyoelezwa katika Hatua ya 1.
- Daima kulainisha na kusafisha mlolongo wako kwa kuhama kamili.
- Hakikisha umekaza kibadilishaji cha pipa
Vidokezo
- Tumia koleo ili iwe rahisi kwako kuvuta kebo kali.
- Chukua kila hatua pole pole, kisha kaza yote na ujaribu. Usisogeze au kupindisha bolt kupita kiasi kwani itafanya iwe ngumu kwako kurudi kwenye mpangilio wa awali ikiwa kitu kitaenda vibaya.
